1991 | Volkswagen Golf II 1.3

Highlights:  

• Erstbesitz  

• 32900 km  

• GT Ausstattung

Marken- & Modellgeschichte:  

Der Golf 2 setzte die Tradition des Golf 1 als eines der wichtigsten Modelle in der Kompaktklasse fort und dominierte den europäischen Markt in diesem Segment. Der Golf 2 trug maßgeblich dazu bei, dass der Golf als das "Volumenmodell" von Volkswagen weltweit etabliert wurde. Mit dem Golf 2 festigte Volkswagen seinen Ruf als Hersteller zuverlässiger und langlebiger Fahrzeuge. Insgesamt kann der VW Golf 2 als eines der bedeutendsten Fahrzeuge der 1980er und frühen 1990er Jahre betrachtet werden, das die Kompaktklasse definierte und die Erwartungen an Qualität und Vielseitigkeit in dieser Kategorie prägte. Sein breites Angebot an Varianten, von sparsamen Dieselmodellen bis hin zu sportlichen GTIs, machte ihn für verschiedene Zielgruppen attraktiv. 

Historie & Zustand:  

Angeboten wird hier ein Golf 2 aus dem letzten Baujahr 1991, Erstzugelassen am 03.01.1991 von einem Herrn aus Ludwigshafen, er blieb der einzige Besitzer des Golfs. Bestellt wurde das Fahrzeug mit dem laufruhigen 1.3 NZ- Motor mit KAT und dem seltenen 5-Gang Schaltgetriebe, einer Multifunktionsanzeige, Drehzahlmesser und Zusatzlautsprechern. Außerdem wurde sich damals gegen ein Schiebedach entschieden, weil man dadurch mehr Kopffreiheit hatte, zudem der Erstbesitzer sehr groß gewachsen war. 

Dieser Herr lies dann nachträglich eine GT-Style-Ausstattung nachrüsten mit Originalen Sportsitzen, Verbreiterungen, Frontspoilerlippe, sportlichere Fahrwerksabstimmung, sowie dunklere Verglasung, der Golf steht auf originalen 15 Zoll BBS- Felgen mit VW-Teilenummer und neuer 195-er Bereifung. 

Das Fahrzeug kam 2023 in die Hände eines Münchner VW- Liebhabers, welcher das Fahrzeug optisch und technisch mit vielen Neuteilen überarbeitete u.a.mit neuen Reifen, Bremsanlage, Zündanlage, sämtliche Fahrwerksgummilager,****Querlenker, alle 4 Stoßdämpfer, Zahnriemen incl. Wasserpumpe, große Motorinspektion, Bremsflüssigkeitswechsel etc. 

Dann erhielt er im Anschluss die HU/AU/H-Kennzeichenabnahme ohne Mängel bis 2026! 

Der Golf ist augenscheinlich Rostfrei und wurde auf jeden Fall noch nie irgendwo geschweißt, im letzten Jahr wurde er nach der Überarbeitung hauptsächlich für Oldtimerausfahrten und Treffen verwendet. 

Es wurde auch eine komplette Lackaufbereitung mit Versiegelung durchgeführt, das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen, ausgenommen natürlich einige wenige Kratzerchen, die bewusst gelassen wurden um den Originallack zu erhalten, ein bisschen Patina darf durchaus sein. 

Neben der vollständigen, originalen Bordmappe mit allen Anleitungen und dem begehrten Serviceheft existiert noch nein Ordner mit Rechnungen, welche den niedrigen KM-Stand von ca. 32.900 km nachvollziehen lassen. 

Der Golf befindet sich noch im Originalzustand, größtenteils im Originallack und wurde nicht mit Zubehörteilen umgebaut, der Innenraum gleicht dem eines Jahreswagens, nichts ist abgegriffen, abgewetzt oder verfleckt, es wurde auch nie drin geraucht oder Tiere befördert. 

Der Motor läuft ruhig und liefert seine Leistung wie am ersten Tag, das 5- Ganggetriebe schaltet sich sehr sauber und nicht hakelig, er ist damit sparsamer, und auf längeren Fahrten wirtschaftlicher als das übliche 4- Gang. 

Es handelt sich hier um einen wahrscheinlich besterhaltenen, sehr originalen, vollständigen Golf 2 mit einer wohl einzigartigen Historie in einem sehr schönen Zustand!! 

Markteinordnung und Preise  

Seine Hauptkonkurrenten während der 1980er und frühen 1990er Jahre waren unter anderem: 

• Opel Kadett 

• Ford Escort 

• Peugeot 205 

• Renault 19 

• Fiat Tipo

Der Golf 2 positionierte sich als zuverlässiges, qualitativ hochwertiges Fahrzeug, das sowohl für den Alltagsgebrauch als auch für längere Reisen geeignet war. Er war nicht das günstigste Fahrzeug im Segment, aber sein Ruf für Langlebigkeit, hochwertige Verarbeitung und der damit verbundene hohe Wiederverkaufswert machten ihn zu einer beliebten Wahl. 

Der Golf 2 war in verschiedenen Varianten erhältlich, um unterschiedliche Zielgruppen anzusprechen. Dazu gehörten: 

• Basisversionen mit kleinerer Motorisierung und einfacher Ausstattung für preisbewusste Käufer. 

• Golf GTI und Golf GT für sportlichere Fahrer, die mehr Leistung und eine dynamischere Fahrweise suchten. 

• Golf Country (ein frühes Crossover-Modell mit erhöhter Bodenfreiheit und Allradantrieb), das eine Nischenzielgruppe ansprach, die ein robustes und geländetaugliches Fahrzeug suchte. 

• Dieselmodelle, die sich durch ihre Wirtschaftlichkeit auszeichneten und besonders bei Vielfahrern beliebt waren.

 Ab etwa den 2010er Jahren begann sich der Golf 2 zunehmend zum Youngtimer zu entwickeln, und die Preise stabilisierten sich oder stiegen sogar bei besonders gut erhaltenen Exemplaren. Besonders gefragte Modelle wie der Golf 2 GTI oder der seltene Golf Country wurden bei Liebhabern und Sammlern immer beliebter. In den 2020er Jahren hat sich der Golf 2 als klassischer Youngtimer etabliert, und die Preise für gut erhaltene oder restaurierte Modelle sind weiter gestiegen. Besonders gut erhaltene Fahrzeuge oder seltene Sondermodelle haben einen deutlichen Wertzuwachs erlebt. 

Zusammenfassung:  

Bei diesem VW Golf 2 handelt es sich um ein Fahrzeug aus dem Jahr 1991, das sich im Erstbesitz befindet und nur 32.900 km gelaufen ist. Es wurde mit einem 1.3 NZ-Motor und einem seltenen 5-Gang-Schaltgetriebe bestellt, und nachträglich mit einer GT-Ausstattung (Sportfahrwerk, Sportsitze, Verbreiterungen) aufgerüstet. Das Fahrzeug wurde 2023 von einem Liebhaber technisch und optisch überarbeitet und erhielt zahlreiche Neuteile sowie eine HU/AU-Abnahme bis 2026. Es ist rostfrei, größtenteils im Originalzustand und wurde seitdem hauptsächlich für Oldtimertreffen genutzt. Der Golf befindet sich in einem außergewöhnlich gut erhaltenen Zustand mit einem gepflegten Innenraum und originalen Lackierung. Der Golf 2 hat sich im allgemeinen als beliebter Youngtimer etabliert, besonders gut erhaltene Modelle wie dieser haben eine deutliche Wertsteigerung erfahren.