1939 | Steyr 220 "Gläser"

Steyr 220 Roadster Karosserie Gläser

Steyr – ein kleiner Ort in Österreich und doch ein bedeutender Standort der Automobilgeschichte. Die gleichnamige Automobilfabrik Steyr hat einen bedeutenden Beitrag zur Geschichte des Automobilbaus geleistet, insbesondere in Österreich. Viele der von Steyr hergestellten Fahrzeuge, insbesondere aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg, sind heute begehrte Sammlerstücke und gelten als Symbole für Qualität, Handwerkskunst und Innovation.

War Steyr am Anfang vor allem für landwirtschaftlich und einfachere Fahrzeuge bekannt, wurde die Firma mit dem 220er zu einem ernsthaften Mitspieler im Konzert der Automobilanbieter. Insgesamt wurden über 24.000 Einheiten in unterschiedlichen Karosserievarianten, auch bei namhaften Karosserie-Manufakturen wie Weinsberg und Gläser, produziert.

Die Kooperation der Steyr-Werke mit der renommierten Karosserie-Manufaktur Gläser in Dresden bringt einen der faszinierendsten Roadster hervor. Den Steyr 220 Roadster. Dieses seltene, nur weniger wie 10 mal gebaute Fahrzeug, verkörpert die Eleganz und den Glamour vergangener Epochen und ist ein wahrer Höhepunkt der Automobilgeschichte.

Die Gläser Karosserie des Steyr 220 Roadster ist ein Meisterwerk des Designs und der Handwerkskunst. Mit eleganten Linien und einer zeitlosen Eleganz verkörpert sie den Stil und die Klasse der 1930er Jahre. Die Karosserie ist nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern auch aerodynamisch optimiert, um eine optimale Leistung und Effizienz zu gewährleisten. Ausgestattet mit einem 6-Zylinder-Reihenmotoren mit ca. 55 PS war er zu der Zeit ausreichend motorisiert, um als Sportwagen Anerkennung zu finden.

Der Wagen

-        6-Zylinder-Reihenmotor

-        2,2 Liter

-        ca. 55 PS

-        4-Gang-Getriebe

-        Bj. 1939 Auslieferung an Gläser

Der hier vorgestellte Steyr 220 Roadster ist einer von weniger als 10 produzierten Wagen. 1939 gefertigt, hat er bereits die, in den früheren Spezifikationen fehlende Benzinpumpe.

Liebevoll gestaltete Detaillösungen, wie der 3. Sitz quer zur Fahrtrichtung, die hochwertigen Materialien und die aufwendige und authentische Restauration machen dieses Fahrzeug zu einem außergewöhnlichen Sammlerobjekt.

Das Fahrzeug wurde vollständig und mit viel Expertise liebevoll neu aufgebaut. Dies sieht man vor Allem in Detaillösungen, die, wo nicht mit den Originalteilen gearbeitet werden konnte, mit enormem Aufwand nachgefertigt wurden. So zeigt es sich heute in makellosem Zustand.