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Porsche 928 Oldtimer kaufen

Der Porsche 928, der von 1977 bis 1995 produziert wurde, ist ein bemerkenswerter Gran Turismo, der das Beste aus deutscher Ingenieurskunst kombiniert. Seine Entstehungsgeschichte ist geprägt von Innovation und einzigartigem Design, das der Porsche-Tradition treu bleibt, während er gleichzeitig neue Wege beschreitet. Der 928 wurde entwickelt, um neben dem legendären 911er einen Platz im Porsche-Portfolio einzunehmen und sollte ursprünglich sogar dessen Nachfolge antreten. Angetrieben von einem wassergekühlten V8-Frontmotor und ausgestattet mit einem Transaxle-System - also dem Motor vorn und dem Getriebe hinten, bietet der 928 ein unvergleichliches Fahrvergnügen, das ihn zum einzigen Auto, das 1978 zum Europäischen Auto des Jahres gewählt wurde, machte.

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Suchergebnisse

Bild 1/15 von Porsche 928 GTS (1995)
1 / 15
Gutachten

1995 | Porsche 928 GTS

**35tkm**Perfekt Gepflegt**Note2**

66.000 €
🇩🇪
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Bild 1/16 von Porsche 928 (1978)
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1978 | Porsche 928

D'origine, Saine, Belle ...

19.500 €
🇫🇷
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Bild 1/26 von Porsche 928 S4 (1987)
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1987 | Porsche 928 S4

Only 57,000 kilometers! Exceptional condition, Dutch registration.

39.500 €
🇳🇱
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Bild 1/42 von Porsche 928 S4 (1988)
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90.394 €
🇬🇧
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Bild 1/4 von Porsche 928 GTS (1994)
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1994 | Porsche 928 GTS

Zu besichtigen auf der Classic Expo Salzburg 2022

42.500 €
🇦🇹
Privat
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Bild 1/45 von Porsche 928 (1978)
1 / 46
Gutachten

1978 | Porsche 928

Highly original, great provenance, factory paint, 45,000 mls, manual, immaculate

49.900 €
🇭🇺
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Bild 1/20 von Porsche 928 S (1981)
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38.900 €
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Bild 1/17 von Porsche 928 GTS (1994)
1 / 17

1994 | Porsche 928 GTS

Porsche 928  GTS

64.000 €
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Bild 1/7 von Porsche 928 S4 (1988)
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25.555 €
🇦🇹
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Bild 1/23 von Porsche 928 S4 (1988)
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1988 | Porsche 928 S4

Porsche 928 S4 M0855

29.500 €
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Bild 1/50 von Porsche 928 S (1984)
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Preis auf Anfrage
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Bild 1/77 von Porsche 928 GT (1990)
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1990 | Porsche 928 GT

Deutsche Auslieferung | nur in Deutschland gelaufen | 4 Vorbesitzer | Seltene Farbkombination | Gemballa

48.000 €
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1979 | Porsche 928

Porsche 928 4.5 Coupé - Hellblau Metallic, Pasha Interior

36.500 €
🇳🇱
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Bild 1/18 von Porsche 928 S (1986)
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1986 | Porsche 928 S

AMAG-Auslieferung - MFK 3.2021 Veteran!

35.280 €
🇨🇭
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Bild 1/50 von Porsche 928 GTS (1992)
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1992 | Porsche 928 GTS

928 GTS ° only 95 TKM ° German Car

65.928 €
🇩🇪
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Besonderheiten des Porsche 928

Der Porsche 928 sticht durch seine technische Raffinesse und stilistische Gestaltung hervor. Eine 50/50 Gewichtsverteilung und die innovative „Weissach-Achse“ verleihen ihm außergewöhnliches Handling, das bis heute zu schätzen gewusst wird. Die Kombination aus galvanisiertem Stahl und Aluminium in der Karosserie sorgt dafür, dass Rost kaum eine Chance hat, ein oft gelobtes Merkmal bei Fahrzeugen aus dieser Zeit. Im Laufe der Zeit wurde das Modell immer weiter verbessert und ausdifferenziert, so kamen 928 S, 928 S4 sowie die sportiver geprägten Varianten 928 GT und 928 GTS auf den Markt - getoppt nur noch vom Sondermodell 928 S4 Clubsport.

Beliebtheit und Marktposition

Laut unserer Datenbank hat die Modellreihe 928 einen Anteil von 4,2 % an den gelisteten Fahrzeugen von Porsche, was seine Popularität unter Sammlern und Autoliebhabern unterstreicht. Auf der Nachfrageseite verdeutlicht ein Anteil von 4,7 % an den Aufrufen wiederum das anhaltende Interesse an dieser Baureihe.

Technische Daten

Kaufberatung / Schwachstellen

Für potenzielle Käufer ist es wichtig, die historische und mechanische Pflege des Porsche 928 zu beachten. Die Technik, besonders bei den Modellen ab dem S4, kann komplexe Wartung erfordern, um kostspielige Reparaturen zu vermeiden. Die Karosserie besteht hauptsächlich aus verzinktem Blech, wobei Aluminium in den Außenhäuten der Türen und Hauben verwendet wird. Probleme wie Bläschenbildung durch Kontaktkorrosion oder Rost unter den Gummidichtungen können dennoch auftreten. Bei früheren Modellen kommen gelegentlich minderwertige Materialien im Interieur vor.

Bekannte Schwachstellen umfassen:

  • Unfallschäden und verbogene Komponenten
  • Kontaktkorrosion, insbesondere an Hauben und Türen
  • Verschleiß an Zahnriemen, Ketten und Spannern
  • Elektronik und Steuergeräte

Die Wartung durch qualifizierte Werkstätten ist unerlässlich, um die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Motor und Leistung, Getriebe und Handling

Der V8-Leichtmetallmotor des Porsche 928 zählt zu den langlebigen Triebwerken und ist bekannt für seine kraftvolle Leistung, die dem Wagen ein beeindruckendes Fahrverhalten verleiht. Die Zweiventiler sind besonders robust, jedoch sollte der komplexe Nockenwellenantrieb bei den Vierventil-Versionen regelmäßig gewartet werden. Die transaxle-Bauweise, kombiniert mit der „Weissach-Achse“, sorgt für herausragendes Handling.

Interieur, Komfort, Exterieur und Design

Der Porsche 928 bietet eine luxuriöse Innenausstattung mit Ledersitzen, einem höhenverstellbaren Lenkrad und wahlweise automatischen oder manuellen Getrieben. Der Innenraum folgt einem futuristischen Design, das Komfort und Fahrspaß vereint. Besondere Farben und Materialien werten dieses Fahrzeug weiter auf und machen es zu einem Sammlerstück mit Klasse.

Zusammenfassung

Der Porsche 928 ist ein zeitloser Klassiker, der die Innovationen und luxusorientierten Designs von Porsche verkörpert. Mit seinem kraftvollen V8-Motor, dem innovativen Fahrwerksdesign und der luxuriösen Ausstattung bleibt der 928 ein begehrtes Sammlerstück für Automobilenthusiasten weltweit. Potenzielle Käufer sind eingeladen, die technischen Details und die reiche Geschichte des Porsche 928 zu erkunden und sich ein eigenes Bild von diesem einzigartigen Fahrzeug zu machen.