1973 | Porsche 911 2.4 T

Manchmal führen neue Projekte zu schweren Entscheidungen – so auch bei mir. Für den Bau eines Reise-Expeditionsmobils trenne ich mich nun von meinem treuen Porsche 911 aus dem Jahr 1973. Ein Fahrzeug, das mich über Jahre hinweg begeistert und begleitet hat, sucht jetzt einen neuen Besitzer, der diesen einzigartigen Klassiker ebenso schätzt.

Der 911er ist in einem seltenen Sepiabraun lackiert, einer Farbe, die den 70er-Jahre-Charme perfekt einfängt. Ursprünglich in Italien zugelassen und seit 2014 in meinem Besitz, wurde der Wagen von mir stets nur bei gutem Wetter bewegt und behutsam gepflegt. Das Auto hat aktuell gerade einmal 38.000 Kilometer auf dem Tacho – eine Seltenheit für ein Fahrzeug dieses Alters und ein Zeichen dafür, wie sorgsam es behandelt wurde.

Unter der Haube arbeitet ein 2.4-Liter-Motor mit 130 PS, der in Verbindung mit dem 5-Gang-Getriebe und dem leichten Fahrzeuggewicht ein Fahrerlebnis bietet, das man nicht so schnell vergisst. Der kernige Sound des luftgekühlten 6-Zylinder-Boxermotors ist etwas, das man erlebt haben muss – es gibt kaum etwas Vergleichbares.

Technisch wurde der Porsche immer bestens betreut. Erst im Januar 2024 hat die Porsche-Fachwerkstatt Mitschke aus Nordendorf eine umfassende Überholung der Motorperipherie durchgeführt. Das Getriebe schaltet präzise, der Motor zieht kraftvoll und zuverlässig durch. Für die Straße steht er auf neuwertigen Reifen mit den legendären originalen Fuchs-Felgen – ein echter Hingucker.

Auch im Innenraum spürt man den Charme dieses Klassikers: ein originales Blaupunkt-Radio, makelloses Interieur und das komplette Bordwerkzeug inklusive Reserverad. Die Historie des Fahrzeugs ist bestens dokumentiert und umfasst alte Rechnungen aus Italien, die seine Geschichte unterstreichen. Zusätzlich gehört die zurückgebaute Originalfrontschürze zum Paket – wer möchte, kann den Wagen alternativ mit einem S-Frontspoiler aus Metall ausstatten.

Das Fahrzeug wurde von einem GTÜ Classic Sachverständigen mit der Note 3+ bewertet – es handelt sich also um ein ehrliches und gepflegtes Fahrzeug, das von einer Porsche-Liebhaberin in gute Hände weitergegeben wird. Keine schnelle Schönheitskur, kein oberflächliches Aufpolieren – dieser 911er ist so authentisch, wie man es sich nur wünschen kann.

Technische Highlights:

• Der Motor läuft hervorragend und bietet volle Leistung sowie ausgezeichneten Durchzug.
• Das Getriebe schaltet präzise.
• Der unverwechselbare Klang des 6-Zylinder Boxermotors begeistert bei jeder Drehzahl.
• Regelmäßige Wartung und umfassende Überholung der Motorperipherie im Januar 2024 durch die freie Porsche Fachwerkstatt Mitschke aus Nordendorf.

Zum Fahrzeug gehören:

• Neuwertige Reifen auf originalen Fuchs Felgen
• Komplettes Bordwerkzeug, Wagenheber und Reserverad auf Fuchsfelge
• Originales Blaupunkt-Radio mit Lautsprechern
• Eine umfangreiche Historie inklusive alter Rechnungen aus Italien
• Ein makelloses Interieur
• Eine zurückgebaute Originalfrontschürze, optional mit S-Frontspoiler aus Metall
• H-Kennzeichen, Sportsitze und eine Geburtsurkunde des Fahrzeugs

Eine Besichtigung und Probefahrt ist nach Absprache in der Nähe von Augsburg möglich. Interessenten bitte ich um eine kurze Vorstellung mit Namen und Telefonnummer. Unseriöse Anfragen werde ich nicht berücksichtigen.

Hinweis: Privatverkauf, daher keine Gewährleistung, Garantie, Rücknahme oder Inzahlungnahme.