1959 | Messerschmitt / FMR KR 200

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Interieurfarbe: grau
Kennzeichen: ME-08-39

Messerschmitt, Hersteller von Kampfflugzeugen, durfte nach dem Zweiten Weltkrieg zehn Jahre lang keine Flugzeuge bauen. So wurde der Hersteller eigentlich gezwungen, etwas anderes zu tun. In den frühen 1950er Jahren entwarf Fritz Fend, der bis dahin Flugzeugkonstrukteur war, die KR175, wobei KR für Kabinenroller steht. Mit anderen Worten: ein Roller mit Kabine. Einige Jahre später wurde das Modell vom KR200 abgelöst, von dem mehrere Versionen erschienen. Dieser restaurierte KR200 Roadster ist einer davon.
Die (relativ) normale Messerschmitt KR200 zeichnet sich durch die transparente Kuppel als Dach aus. Das Modell ist eine wahre Ikone und es gibt niemanden, dem das Auto nicht gefällt. Die offene Version, der Roadster, den Sie hier sehen, macht noch mehr Spaß als ein normaler KR200, er ist eine fantastische Mischung aus Auto, Roller und Motorrad.

Dieser blaue KR200 wurde vor Jahren komplett restauriert, wobei nur die richtigen Originalteile verwendet wurden. Nach dieser Top-Restaurierung wurde die Messerschmitt kaum noch benutzt, daher befindet sich der offene Zweisitzer in musealem Zustand. Lackierung, Karosserieteile, Edelstahlleisten, Stoßstangen und Gummis sind alle in Top-Zustand, der Gepäckträger auf der Rückseite, natürlich mit Weidenkoffer, befindet sich ebenfalls in neuwertigem Zustand. Der KR200 steht auf den korrekten 8-Zoll-Rädern mit Weißwandreifen.
Das Interieur sieht fantastisch aus. Hinter dem flachen Lenkrad, wo sofort klar wird, woher Tesla die Inspiration für das Yoke-Lenkrad hat, ist es ein einzigartiges Erlebnis. Mit zwei Sitzen in einer Reihe und einer Instrumententafel, die an ein Flugzeug erinnert, ist klar, dass sich der Designer früher hauptsächlich mit Flugzeugen beschäftigt hat. Sowohl die Polsterung als auch die Instrumente befinden sich alle im tadellosen Zustand.

Als Motorisierung dient ein 191 cm³ großer Fichtel & Sachs-Zweitakt-Einzylinder, der es schafft, unter einem lauten Grollen, 10 PS herauszuquetschen. Genug, um dem 230 Kilogramm schweren Dreirad eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 105 km/h zu verleihen. Das Fahren ist eigentlich unbeschreiblich, die Atmosphäre mit nichts anderem vergleichbar und das Fahren einzigartig. Der Sound und das Erlebnis eines Zweirads, kombiniert mit der Sitzposition von einem Auto. Einfach fantastisch!
Dieser KR200 wird mit der essentiellen Dokumentation geliefert, wie z.B. der Bedienungsanleitung, einer Reparaturanleitung, einigen Stücklisten und schönen Büchern über Messerschmitt.

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