1996 | Mercedes-Benz G 320 (lang)

Leergewicht: 2.230 kg
zGG: 2.230 kg
Radstand: 285 cm
Kennzeichen: RZ-060-T

Die Mercedes-Benz G-Klasse wurde 1979 als militärischer Geländewagen auf den Markt gebracht. Die Robustheit des Wagens und seine Geländetauglichkeit machen den Geländewagen zur ersten Wahl der niederländischen (seit 1992) und deutschen Armee sowie unzähliger Sicherheitseinheiten weltweit.

Das Äußere hat sich in den mehr als vierzig Jahren seines Bestehens kaum verändert. Allerdings wurden die Motoren im Laufe der Jahre ständig ausgetauscht und der Innenraum aufgefrischt. Als besonderes Jubiläumsmodell kam 2009 die G-Klasse 30th Edition auf den Markt.

Die Mercedes-Benz G-Klasse ist in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, nämlich als Pick-up, Krankenwagen, Transporter, als kurze Stationsversion, als lange Stationsversion, als Cabriolet, als militärisches Scout-Fahrzeug und als verlängerte Version mit Hecktüren.

Von der Mercedes-Benz G-Klasse gab es im Laufe der Jahre vier Typen: 460, dies war die erste G-Klasse, 462 wurde in Griechenland für die Armee montiert. 1990 erschien die Baureihe 463, eine Luxusversion mit einem Innenraum, der eher an einen Pkw erinnerte. Da der 463 eigentlich zu luxuriös geworden war, erschien der 461. Diese schlichtere Variante mit Stoffpolsterung und schlichter Innenausstattung ist seit langem für Versorgungskunden wie Landwirte, Feuerwehren, Baugewerbe etc. erhältlich.

Es wurden sowohl Diesel- als auch Benzinvarianten auf den Markt gebracht. Fast alle schwereren Pkw-Motoren von Mercedes-Benz haben in der G-Klasse ihren Platz unter der Haube gefunden. Heute zeichnet sich die G-Klasse durch ihr klassisches Erscheinungsbild, ihr seltenes Erscheinungsbild und ihr luxuriöses Interieur aus, das den Mercedes-Oberklasse-Limousinen ebenbürtig ist.

Die G-Klasse ist eines der stabilsten Autos, die derzeit auf dem Markt sind. Die Nachfrage nach der G-Klasse ist enorm hoch und seit der steigenden Popularität des SUV-Segments sind die Verkäufe vor allem in den USA stark gestiegen.

Bei der hier vorgestellten G-Klasse handelt es sich um einen 320 L in AMG-Version. Er wurde damals nach Japan geliefert und lief dort bis 2020. Er hat die sprichwörtliche Wartung erhalten und fährt immer noch großartig. Darüber hinaus ist dieser G in der AMG-Version erhältlich, was bedeutet, dass er innen besonders luxuriös ist und es an nichts fehlt. Die Karosserie sieht wie neu aus, ebenso der Innenraum. Es gibt die Broschüren und auch die japanische Wartung.
Dieser G-320 ist ein perfektes Straßen- und Geländeauto für Mercedes-Enthusiasten.