1971 | FIAT 850 Sport Coupe

Referenznummer: 0001462

Dieser Fiat 850 Bertone Berlinetta Racer ist ein alter Bekannter von uns: Vor ein paar Jahren haben wir genau diesen Bertone Racer an Guus van Eijk verkauft. Beide bedürfen auf jeden Fall einer Einführung.

Der Fiat 850 Bertone Berlinetta Racer ist ein wunderschönes Coupé auf Basis des Fiat 850 Spider. Das ist etwas ganz Besonderes, die Cabrio-Version wird meist auf Coupé-Basis entwickelt. Dieser Bertone wurde neu in Amerika geliefert und gelangte über einen belgischen Sammler in die Niederlande. Von der Anzahl der produzierten Bertone Berlinetta Racer wurden nur 2890 in dieser Version hergestellt, was den Fiat heute selten und exklusiv macht…

Guus ist Inhaber von Autobedrijf Guus van Eijk und Spezialist im Bereich Wartung, Reparatur, Überholung und Restaurierung von Lamborghini, Ferrari und Maserati. Kunden mit besonderen italienischen Autos wissen, wo sie die Firma von Guus finden. Diese Kunden haben oft mehr Autos und eine Vielfalt an Marken in ihrer Sammlung. Deshalb kann Guus Kunden mit einem britischen Aristokraten wie einem Aston Martin oder einem Bentley, oder einem Liebhaber deutscher Sportwagen wie einem Porsche sicherlich einen hervorragenden Service bieten. Wir kennen Guus und sein Team in dieser Rolle seit Jahren.

Wir haben den Fiat 850, der jetzt hier glänzt, vor ein paar Jahren an Guus verkauft. Anschließend erhielt der Wagen eine dunkelblaue Lackierung und wurde mit den bekannten zusätzlichen Chromhalterungen an den Stoßfängern ausgestattet. Das Auto war in einem guten Zustand, aber sicherlich nicht perfekt. Guus kam, um sich den Bertone anzusehen, und der Deal wurde schnell abgeschlossen. Da wir uns schon länger kennen, haben wir Guus vorausgesagt, dass er das Auto komplett übernehmen würde. Da war sich Guus damals sicherlich nicht sicher …

Guus entdeckte bald, dass die ursprüngliche Farbe des Bertone nicht dunkelblau, sondern orange war, genauer gesagt die Farbe, die auch beim Lamborghini Miura verwendet wurde. In seiner Restaurierungswerkstatt wurde das Auto sorgfältig untersucht, ein technisches Update geplant und beschlossen, dem Auto seine besondere Farbe zurückzugeben. Es stellte sich also heraus, dass es sich um eine ziemlich umfassende Restaurierung handelte …

Guus: „Bei Bertone wurden exklusive Autos gebaut, wie zum Beispiel die Lamborghinis, und ich dachte, es wäre angebracht, die Farbe Arancio Miura (Orange) zu verwenden, damit der Bertone Berlinetta Racer wieder in seiner Originalfarbe erscheint. Die Namen, die Bertone für die Lackfarben verwendete, stammen aus der Zeit, als bei Bertone verschiedene Lamborghinis gebaut wurden. Schön ist, dass Bertone Teile in der Produktion für verschiedene Modelle verwendet hat, so waren die Türgriffe, Scheinwerfer und Sitze vom Lamborghini Miura auch für den Bertone Berlinetta Racer erhältlich. Ich habe die originalgetreuen Miura-ähnlichen Räder montiert und sie wie bei einem Miura mit Gold lackiert. Mit großer Sorgfalt könnte man sagen, dass mein Bertone Berlinetta Racer jetzt der kleine Bruder des Miura ist.“

Im Innenraum wurde das Miura-Thema umgesetzt und die Original-Miura-Polsterung verwendet. Auch an der Karosserie wurden viele Verbesserungen vorgenommen. Beide Stoßstangen wurden ersetzt, aber auch die Windschutzscheibe, die Scheinwerfer und die dazugehörigen Ringe, die Türgriffe und Schlösser sowie alle Fenster- und Türdichtungen wurden erneuert. Die Bremsen wurden überholt und der Hauptbremszylinder, die Bremsbeläge und die Bremsschläuche wurden ausgetauscht. Auf den bereits erwähnten Miura-ähnlichen Felgen sind vier neue Reifen montiert

Der Motor wurde ebenfalls gründlich überholt, wobei die Kopfdichtung, die Ventildichtungen, die Steuerkette sowie alle Dichtungen ausgetauscht wurden. Die Lager und Kolben wurden überprüft und der Vergaser wurde überholt. Der Motorkühler, der Heizungskühler, die Wasserpumpe und alle Wasserschläuche im Kühlsystem und Heizsystem wurden ersetzt.
Auch das Getriebe erhielt Aufmerksamkeit, wobei die Achsdeckel von Getriebe und Kupplung ausgetauscht wurden. Schließlich wurden die Querlenkerbuchsen und Radlager unten ausgetauscht und der Kraftstofftank gegen Rost behandelt.

Der Fiat 850 Bertone Berlinetta Racer ist wieder in Topform und wird den Liebhaber eines kleinen exklusiven italienischen Sportwagens sicherlich nicht enttäuschen.