1 / 58
Image 1/57 of Saab 92 B (1953)
Image 2/57 of Saab 92 B (1953)
Image 3/57 of Saab 92 B (1953)
Image 4/57 of Saab 92 B (1953)
Image 5/57 of Saab 92 B (1953)
Image 6/57 of Saab 92 B (1953)
Image 7/57 of Saab 92 B (1953)
Image 8/57 of Saab 92 B (1953)
Image 9/57 of Saab 92 B (1953)
Image 10/57 of Saab 92 B (1953)
Image 11/57 of Saab 92 B (1953)
Image 12/57 of Saab 92 B (1953)
Image 13/57 of Saab 92 B (1953)
Image 14/57 of Saab 92 B (1953)
Image 15/57 of Saab 92 B (1953)
Image 16/57 of Saab 92 B (1953)
Image 17/57 of Saab 92 B (1953)
Image 18/57 of Saab 92 B (1953)
Image 19/57 of Saab 92 B (1953)
Image 20/57 of Saab 92 B (1953)
Image 21/57 of Saab 92 B (1953)
Image 22/57 of Saab 92 B (1953)
Image 23/57 of Saab 92 B (1953)
Image 24/57 of Saab 92 B (1953)
Image 25/57 of Saab 92 B (1953)
Image 26/57 of Saab 92 B (1953)
Image 27/57 of Saab 92 B (1953)
Image 28/57 of Saab 92 B (1953)
Image 29/57 of Saab 92 B (1953)
Image 30/57 of Saab 92 B (1953)
Image 31/57 of Saab 92 B (1953)
Image 32/57 of Saab 92 B (1953)
Image 33/57 of Saab 92 B (1953)
Image 34/57 of Saab 92 B (1953)
Image 35/57 of Saab 92 B (1953)
Image 36/57 of Saab 92 B (1953)
Image 37/57 of Saab 92 B (1953)
Image 38/57 of Saab 92 B (1953)
Image 39/57 of Saab 92 B (1953)
Image 40/57 of Saab 92 B (1953)
Image 41/57 of Saab 92 B (1953)
Image 42/57 of Saab 92 B (1953)
Image 43/57 of Saab 92 B (1953)
Image 44/57 of Saab 92 B (1953)
Image 45/57 of Saab 92 B (1953)
Image 46/57 of Saab 92 B (1953)
Image 47/57 of Saab 92 B (1953)
Image 48/57 of Saab 92 B (1953)
Image 49/57 of Saab 92 B (1953)
Image 50/57 of Saab 92 B (1953)
Image 51/57 of Saab 92 B (1953)
Image 52/57 of Saab 92 B (1953)
Image 53/57 of Saab 92 B (1953)
Image 54/57 of Saab 92 B (1953)
Image 55/57 of Saab 92 B (1953)
Image 56/57 of Saab 92 B (1953)
Image 57/57 of Saab 92 B (1953)
1953 | Saab 92 B

Ein seltener 92B DeLuxe mit den innenliegenden, tropfenförmigen Rückleuchten aus Glas!

€ 31.800
🇩🇪
Verkoper

Beschrijving

  • CLASSIC3.DE by Image Cars GmbH

  • EST 1988

  • www.instagram.com/CLASSIC3.de

  • www.youtube.com/@CLASSIC3

  • Telefon: +49 (0)831-10000

  • info@CLASSIC3.de


YouTUBE-Video dieses Fahrzeuges
https://www.youtube.com/embed/xuMAGNc1ZNk


  • H-Kennzeichen - keine Einschränkung bei Einfahrt in Umweltzonen!

  • Oldtimergarantie /-leasing /Finanzierung auf Anfrage!


Anfang 2014(!) In Schweden "blind" erworben! Die Verkaufsbeschreibung "gott skick" (guter Zustand) scheint der Wahrnehmungs- bzw. Sehstörung des Verkäufers geschuldet und war definitiv nicht die ganze Wahrheit... Nahezu 4 Jahre dauerte die Recherche nach Teilen, Lieferanten, und Spezialisten, um den SAAB in den Zustand zu versetzen, der ein "gott skick" rechtfertigt. Entsprechend die Summe die bis dato in das Projekt "92" geflossen ist und weit über dem Verkaufspreis liegt. Inzwischen sind die Fahrleistungen wieder atemberaubend und um das Wissen der Effizienz der neuen Bremsanlage, bewegt man sich als Fahrer sehr gerne im entschleunigenden Geschwindigkeitsbereich! Zur Not liessen sich aber auch die Vatermördertüren als Bremsklappen ausfahren, sollte man den Grossglockner abwärts fahren. Die in Grossbritannien angefertigten Stossdämpfer sind von "Komfort" auf "Sport" umstellbar und ermöglichen Kurvengeschwindigkeiten an der Grenze zum Powerslide! Anbei ein Auszug der umfangreichsten Arbeiten, verbauten Neuteile und Spezialanfertigungen, von dem / der dafür verbrauchten Kapital und Lebenszeit gar nicht zu sprechen:

Das ALLES ist NEU:

  • 5x FIRESTONE "Sprint Classic"

  • 4x in UK speziell angefertigte Stossdämpfer, verstellbar auf "Sport" und "Komfort"

  • 4x Bremsen komplett: Beläge, Bremszylinder, Federn, Halter etc.

  • alle Scheibengummis

  • Scheibenwischerachsen und -gestänge

  • Bosch-Zündschloss

  • Zündkerzen

  • 6V Batterie Bosch

  • Verkabelung komplett (Bosch-Oldtimer-Service)

  • KING-Benzinfilter mit Druckregelung

  • Scheinwerfer & Leuchtmittel

  • Gebläsebalg, zwischen Kühler, Gebläse, Lüftungsklappe

  • Lackierarbeiten an der Karosse

  • Lackierarbeiten an den Aggregaten im Motorraum


Das wurde ÜBERHOLT:

  • Unterbrecherplatte komplett neu bestückt (Bosch-Oldtimer-Service)

  • Kühler komplett überholt, gereinigt

  • Vergaser komplett überholt

  • Alle 5 Felgen sandgestrahlt und pulverbeschichtet

  • Motor/Getriebe eisgestrahlt


Das wurde NEU ENTWICKELT:
Entwicklung einer Steuerung für die gesamte Lichtanlage durch den Bosch-Oldtimer-Service. Somit wird über das Rücklicht, Brems- /Fahr- und Blinklicht angezeigt. Gleichzeitig zusätzlich auch die seitlichen WINKER angesteuert, die auch in Betrieb sein dürfen, da sie im eingeschalteten Zustand nicht über maximale Breite der Karosserie hinausragen.

Und auch das ist NEU:

  • TüV

  • Gutachten zur Einstufung als Oldtimer


Philosphisches:
"Schönheit ist die Summe der Teile, bei deren Anordnung die Notwendigkeit entfällt, etwas hinzuzufügen, zu entfernen oder zu ändern!" GENAU das trifft auf diesen SAAB zu! Wer dies nicht so empfindet, der kann kein SAAB-Fan sein! Er zaubert den Menschen, denen er begegnet, positives Entsetzen in´s Gesicht: "Da fährt ein Flugzeug ohne Propeller und Flügel!"

Geschichtliches
1945:
Luftfahrtingenieur Gunnar Ljungström entwirft den ersten SAAB 92. Industrie-designer Sixten Sason entwickelt darauf aufbauend die endgültige Karosserieform.
1947: Am 4. Juni präsentiert das Entwickler-Team den ersten Prototyp des Modells 92 der SAAB-Unternehmensführung. 6 Tage später wird der SAAB 92 der Presse vor-gestellt.
1949: Produktionsstart im Dezember.
1950: Auslieferung der ersten Kundenfahrzeuge Mitte Januar. In der Folge starten 2 Rennteams bei der Rallye Monte Carlo auf Saab 92.
1953: Ebenfalls auf einem SAAB 92 gewinnt Rolf Mellde die Schwedische Meister-schaft. Es folgt die erste Modellpflege, Namensänderung in 92B.


Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Eingabefehler oder Irrtümer! Besichtigung nur nach TERMINABSPRACHE möglich! Sie erreichen uns täglich von 9:00 bis 20.00 Uhr unter:
Telefon: +49 (0)831-10000
info@classic3.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen jederzeit und gerne zur Verfügung!

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Saab
Modelserie
92
Model
92 B
Eerste registratie
07-1953
Bouwjaar
1953
Kilometerstand
81.600 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Sedan (2-deurs)
Vermogen (kW/pk)
21/28
Cilinderinhoud (cm³)
764
Cilinders
2
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
3
Transmissie
Voorzijde
Remmen voor
Trommel
Remmen achter
Trommel
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Grijs
Interieurkleur
Grijs
Interieur materiaal
Stof

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
APK
APK tot
11-2026
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van CLASSIC3.de

CLASSIC3.de

IMAGE CARS GMBH

Schillerstrasse 42

87435 Kempten

🇩🇪 Duitsland

Andere van CLASSIC3.de

Vergelijkbare voertuigen