1 / 60
Afbeelding 1/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 2/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 3/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 4/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 5/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 6/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 7/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 8/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 9/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 10/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 11/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 12/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 13/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 14/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 15/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 16/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 17/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 18/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 19/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 20/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 21/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 22/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 23/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 24/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 25/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 26/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 27/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 28/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 29/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 30/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 31/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 32/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 33/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 34/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 35/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 36/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 37/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 38/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 39/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 40/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 41/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 42/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 43/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 44/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 45/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 46/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 47/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 48/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 49/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 50/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 51/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 52/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 53/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 54/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 55/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 56/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 57/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 58/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 59/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 60/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
2002 | Porsche 911 GT3 RS

2002 | Porsche 911 GT3 RS

€ 327.693
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

External

  • Car presented in original team Acemco race livery
  • Original engine and gearbox (recent rebuilds)
  • 2 sets of BBS split rim race wheels with spare wheels in case of damage.
  • Carbon components include: front wings, bonnet, doors and air induction components – original
  • Fully adjustable suspension arms and dampers
  • Premier race fuel tank system
  • Airjack system with N2 cylinder and wand.
  • Polycarbonate windows to sides and rear
  • Megaphone exhaust system + optional quiet silencer
  • Brembo calipers front & rear with two piece discs and bells

Internal

  • High specification Motec dash panel with integrated suspension telemetry recording
  • LeMans factory roll cage
  • Electronic fire extinguisher system
  • Tilton brake bias valve
  • Recaro seats

A truly unique Porsche 996 GT3RS American Le Mans (ALMS) car.  Purchased and raced by team Acemco for the 2002 ALMS series, retired after one year of competitive racing.

This is one of the most complete and undamaged race cars available in the market today.

The car benefits from all of it’s original carbon panels, and we believe has only had a replacement rear bumper due to being hit from behind during the Daytona 250 in July 2002 causing the car to not finish the race (DNF). The car also retains it’s original engine casing, gearbox and differential which have recently received a full overhaul.

Recently the car has been run up to temperature and driven to ensure all mechanical components are functioning correctly.  It received a clean bill-of-health from a specialist Porsche engineer.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Porsche
Modelserie
911
Model
911 GT3 RS
Code fabrikant
996
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
2002
Kilometerstand
Niet voorzien
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
280/381
Cilinderinhoud (cm³)
3598
Cilinders
6
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
6
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zilver
Stuurbekrachtiging
Ja
Centrale deurvergrendeling
Ja
Elektrische ramen
Ja
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Anders
ABS
Ja
Airbag
Ja

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Niet voorzien
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Car-Iconics Ltd.

Car-Iconics Ltd.

Daniel Stephen

Oakham Enterprise Park, Unit 1, Ashwell Road

LE15 7TU Oakham

🇬🇧 Verenigd Koninkrijk

Andere van Car-Iconics Ltd.

Vergelijkbare voertuigen