1 / 50
Afbeelding 1/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 2/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 3/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 4/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 5/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 6/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 7/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 8/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 9/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 10/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 11/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 12/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 13/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 14/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 15/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 16/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 17/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 18/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 19/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 20/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 21/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 22/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 23/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 24/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 25/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 26/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 27/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 28/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 29/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 30/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 31/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 32/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 33/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 34/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 35/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 36/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 37/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 38/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 39/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 40/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 41/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 42/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 43/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 44/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 45/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 46/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 47/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 48/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 49/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
Afbeelding 50/50 van Porsche 911 2.4 S (1973)
1973 | Porsche 911 2.4 S

Porsche 911 Urmodell 2.4 S Targa Offered with a 'Porsche Geburtsurkunde' - Certificate of Authenticity, Matching numbers and colours example, Equipped from new with the beloved Recaro sports seats, Swiss delivery example and remained in Europe until now, With a production number of 915 units this is a collectible 911S of very good quality.

€ 179.500
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: PO-08-88

De vroege jaren 70 van de vorige eeuw waren belangrijke tijden voor Porsche. Rond die tijd had de Porsche 911 zijn positie als high-performance voertuig stevig verankerd in het sportwagensegment. De Porsche 911 S uit 1973 die wij nu bij Gallery Aaldering aanbieden, is wellicht één van de hoogtepunten uit die tijd. Buiten de hele speciale Porsches om, volgens velen de ultieme (klassieke) Porsche. Met een krachtigere motor en een jaar voor de invoering van de zwaardere bumpers, is dit wellicht voor velen geen verrassing.

Met een grotere zescilindermotor van 2,341 cc (afgerond naar 2.4 liter) verving de 911 S de 2.2-liter motor in 1972. En dit was heel goed nieuws, want het vermogen steeg tot 190 pk. Terwijl Porsche mechanische brandstofinjectie gebruikte voor de 911 T en 911 E versies, maakte de topklasse, de 911 S, gebruik van carburateurs in Europese specificatie. Bovendien werd de robuuste 915 transmissie gemonteerd in de 911 S met de grotere motor.

De 911 S was zonder twijfel de absolute topper onder de 911's. Uiteraard zeer geschikt voor dagelijks gebruik, met zijn krachtigere motor en een kleine spoiler onder de voorbumper, die de stabiliteit verbeterde bij hogere snelheden. Dit alles was goed nieuws voor gebruik op autosnelwegen. Zowel de coupé- als targa-versies waren leverbaar, waarbij de laatste voorzien was van een karakteristieke roestvrijstalen rolbeugel en een dakpaneel dat verwijderd kon worden.

Porsche maakte van de 911 S Targa slechts 915 exemplaren en niet voor niets zijn de beste exemplaren met de juiste kenmerken tegenwoordig enorm gewild.

Ons exemplaar is de gewilde 911 S en daarnaast uitgevoerd in de zeldzame targa en tevens matching numbers. Op 26 juni 1973 kreeg de eerste Zwitserse eigenaar deze fantastische 911 in de kleur Hell Gelb (6210) met zwart leren bekleding (66); de combinatie die deze Porsche nu nog steeds heeft en vandaar ook ‘matching colours’ is. Daarnaast bestelde de eerste eigenaar zijn 911 met de nu immens gewilde Recaro stoelen (409) die nu nog steeds in deze Porsche zitten. Ook werd deze 911 geleverd met Koni schokbrekers (402).

Na enkele jaren belandde deze 911 S bij een eigenaar in Spanje, die uitstekend voor de wagen zorgde. Dit zien we terug in de documentatie, die we bij deze auto leveren. In 2020 kwam deze Porsche terecht bij een autoverzamelaar in Frankrijk. De laatste jaren kreeg deze Porsche gelukkig de uitstekende zorg die het verdient. Dit zien we terug aan de diverse facturen van specialisten.

Zowel het exterieur als het interieur verkeren in een nette staat. De carrosserie is strak en staat netjes in de lak. Het interieur is fraai met de gewilde Recaro stoelen. Eenmaal onderweg snappen wij heel goed waarom dit zo’n gewilde Porsche is. Met 1.100 kg, 190 pk en de targa uitvoering, is het een fantastisch rijdende Porsche. De motor klinkt gezond en de wegligging is geweldig, met volop sensatie.

Heeft u interesse in deze Porsche? Neem dan contact met ons op, wij helpen u graag verder. Uiteraard behoort het wereldwijd exporteren van onze voertuigen tot de mogelijkheden.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Porsche
Modelserie
911
Model
911 2.4 S
Code fabrikant
"Urmodell"
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1973
Kilometerstand
87.684 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Targa)
Vermogen (kW/pk)
140/190
Cilinderinhoud (cm³)
2341
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Geel
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen