1 / 50
Afbeelding 1/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 2/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 3/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 4/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 5/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 6/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 7/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 8/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 9/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 10/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 11/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 12/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 13/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 14/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 15/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 16/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 17/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 18/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 19/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 20/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 21/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 22/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 23/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 24/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 25/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 26/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 27/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 28/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 29/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 30/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 31/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 32/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 33/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 34/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 35/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 36/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 37/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 38/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 39/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 40/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 41/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 42/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 43/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 44/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 45/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 46/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 47/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 48/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 49/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
Afbeelding 50/50 van Mercedes-Benz 300 SL (1988)
1988 | Mercedes-Benz 300 SL

1988 Mercedes-Benz 300SL

€ 21.771
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

Lot details

Year: 1988
Make: Mercedes-Benz
Model: 300SL
Registration: D897 ELH
Chassis No: WDB1070412A056956
Engine No: 10398222003911
Mileage: 120,487
(a): Excellent service history
(b): Just serviced
(c): Desirable colour combination

The Mercedes-Benz R107 and C107 models were manufactured from 1971 through to 1989 and were the longest running production models after the G-Class. They were sold under the SL and SLC model names as the 280 SL, 280 SLC, 300 SL, etc. up to the 560 SL. The R107 roadster has been described as one of the best-looking Mercedes-Benz cars produced to date. The larger, third generation SL, initially with just a 3.5-litre engine (350 SL) mated to four-speed automatic transmission. The car featured a two-door monocoque bodyshell with independent suspension all round, coil springs and anti-roll bar at the front, semi-trailing arms, coil springs and anti-roll bar at the rear. The power assisted steering was Daimler-Benz's own re-circulating ball system.

Ordered by Mr. Kevin Doyle of Edinburgh, this wonderful Signal Red with Tex-Palomino Cream interior has been cherished by every owner since. With 15 stamps in the original service book, (almost all of which are main agents), as well as four brake fluid services and three coolant services. Additionally, the supplied history file shows many invoices detailing work carried out on the car which notably include a new hood in 2014 and exhaust in 2021. The vendor has just had the car serviced prior to auction with the addition of having the front brake callipers and shock absorbers replaced coming to £3,535.73 in expenditure. During her ownership, the car has been serviced every year and even had the engine removed in 2023 to replace seals and gaskets along with having new head studs fitted, the work having stemmed from the discovery of an oil leak that had developed between the cylinder head gasket and front cover. Along with coming with almost every MoT test certificate since 1992, it is plain to see this handsome 300SL has been a cherished example.

Supplied with a current V5C registration document, original stamped service book and book pack, MoT test certificates dating back to 1992, many invoices and factory hardtop. Unusual to find a 300SL with such a good service history, this presents an opportunity not to be missed. Consigned by Will Penrose.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
SL-Class
Model
300 SL
Code fabrikant
R 107
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1988
Kilometerstand
120.487 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
132/180
Cilinderinhoud (cm³)
2962
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Not specified
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Anders
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Anders

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Historics Auctioneers

Historics Auctioneers

Historics Auctioneers

Thorney Business Park, Thorney Lane North -

SL0 9HF Iver

🇬🇧 Verenigd Koninkrijk

Andere van Historics Auctioneers

Vergelijkbare voertuigen