1 / 58
Afbeelding 1/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 2/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 3/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 4/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 5/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 6/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 7/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 8/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 9/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 10/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 11/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 12/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 13/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 14/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 15/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 16/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 17/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 18/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 19/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 20/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 21/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 22/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 23/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 24/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 25/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 26/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 27/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 28/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 29/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 30/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 31/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 32/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 33/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 34/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 35/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 36/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 37/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 38/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 39/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 40/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 41/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 42/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 43/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 44/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 45/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 46/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 47/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 48/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 49/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 50/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 51/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 52/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 53/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 54/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 55/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 56/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 57/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Afbeelding 58/58 van Mercedes-Benz 190 SL (1958)
1958 | Mercedes-Benz 190 SL

RESTORED/BELGIUM SUPPLIED/MATCHINHG

€ 107.421
🇬🇧
Verkoper

Beschrijving

SILVER METALLIC WITH BLUE HIDE UPHOLSTERY

 

SPECIFICATION INCLUDES :-  MATCHING NUMBERS, ACS OLDTIMERTAXATIE.BE REPORT, ORIGINAL SOLEX CARBURETORS WITH THE CAR / CURRENTLY UPGRADED TO WEBER CARBURETORS, BECKER EUROPA RADIO.

 

          Hexagon Classics are delighted to offer this elegant matching numbers Mercedes-Benz 190 SL Roadster, which looks wonderful with its silver metallic paintwork, blue hide interior and gleaming chrome work. 

On launch Mercedes-Benz wrote, “190 SL successfully and skilfully combines the characteristics of a high-performance sports car with the comfort of a touring car, and offers the sporting driver those qualities of acceleration, road holding, manoeuvrability and exciting top speed which make driving a pleasure and every road a challenge.”  A huge sales hit in the USA the 190 SL is still known for its memorable film appearances, in features such as the Hollywood film High Society with Grace Kelly and Frank Sinatra as her co-driver.

Taking its styling cues from the race-bred 300 SL, the iconic 190 SL Roadster began production in 1955, and was an instant hit in both West Germany and in export markets. The 1897cc overhead camshaft four-cylinder M121 engine was featured in a Mercedes-Benz for the very first time. With its twin Solex carburettors, the engine produced 120 hp. It also boasted fully independent suspension double wishbones and swing axles at the rear.

Our 190 SL spent its life in Belgium from new and had one owner for 50 years before being fully restored, photographic record on file, and then coming to the UK in 2016. Marque experts have looked after the car since. It is undoubtedly one of those designs whose perfect proportions continue to inspire even sixty years after its production ended. Between 1955 and 1963 this model was considered the Daimler-Benz sports car.

Available now with a 12 month RAC warranty and ready to view at our London showroom.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
SL-Class
Model
190 SL
Code fabrikant
W 121 B II
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1958
Kilometerstand
51.535 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
77/105
Cilinderinhoud (cm³)
1897
Cilinders
4
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Trommel
Remmen achter
Trommel
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zilver
Interieurkleur
Blauw
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Hexagon Classics

Hexagon Classics

Jonathan Ostroff

82/92 Great North Road

N2 0NL East Finchley/ London

🇬🇧 Verenigd Koninkrijk

Andere van Hexagon Classics

Vergelijkbare voertuigen