1954 | Mercedes-Benz 300 S

Algemene informatie
Modeljaar: 2023
Kenteken: PM-27-26

Transmissie
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld

Gewichten
Ledig gewicht: 1.700 kg
Laadvermogen: 300 kg
GVW: 2.000 kg

Interieur
Interieurkleur: Donker blauw
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Das beste oder Nichts, nog altijd de slogan van Mercedes-Benz en in dit geval: volledig waar. De Mercedes-Benz W188 300S Coupé was in de jaren '50 met afstand de meest opulente auto op de markt. De W188 300S was de Coupé, Cabriolet of Roadster variant van de wereldberoemde "Adenauer". De W188-serie werd geïntroduceerd op de autosalon van Parijs in 1951. Hoewel de auto de benaming "300S" meekreeg zou het nog tot 1972 duren voordat Mercedes-Benz modellen zou gaan aanbieden als S-Klasse. Mercedes-Benz bouwde in totaal 560 stuks van de verschillende carrosserievarianten. 216 stuks zijn de hier getoonde Coupé's. De auto weegt 1.740 kilo en haalt dankzij de 150 pk sterke motor een topsnelheid van 175 kilometer per uur. De W188 werd volledig met de hand gebouwd en was de eerste auto met bekrachtigde remmen. De W188 was écht een auto voor de "Rich and famous" uit die tijd. Beroemde eigenaren waren Haribo oprichter Hans Riegel, Aga Khan en acteur Gary Cooper, u bevond zich dus in zeer goed gezelschap als eigenaar van een W188. Deze specifieke W188 is afkomstig uit Zwitserland en verkeert in prachtige conditie.

De carrosserie van dit exemplaar ziet er prachtig uit en is in het verleden al eens volledig gerestaureerd. Tijdens de restauratie is de auto volledig opnieuw gespoten en is ook het chroom op de carrosserie volledig vernieuwd. De auto is vanaf de eerste aanblik dan ook een prachtig exemplaar. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen correct. Verder valt op dat deze 300S is voorzien van een schuifdak, heerlijk voor de dagen waarop het wat warmer is. Naar verluid is dit één van de in totaal zes geleverde auto's die af-fabriek werd voorzien van een schuifdak. De lak verkeert nog altijd in prachtige conditie met slechts wat minimale sporen van gebruik. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van wieldoppen en banden in de correcte maten.

Het interieur is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed en verkeert in zeer goede staat. Het leder is heerlijk soepel en heeft een prachtige originele uitstraling. De tapijten zijn volledig op nieuw aangebracht en sluiten overal prachtig aan. Het hout op het dashboard is volledig opnieuw gelakt en verkeert eveneens in topstaat net zoals de instrumenten en bedieningselementen. Wanneer u plaatsneemt in de ruim bemeten cabine merkt u direct dat dit een op en top S-klasse Mercedes-Benz betreft. Wat verder eveneens opvalt is dat de hemelbekleding prachtig is aangepast op het later aangebrachte schuifdak.

De techniek is immer top onderhouden en tijdens de restauratie volledig gereviseerd. De 300S wordt aangedreven door een 3.0 liter grote M188 motor die later in doorontwikkelde vorm dienst zou doen in de 300SL Gullwing. De motor levert in dit geval 150 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen waarvan de bediening aan de stuurkolom is bevestigd. De motor en transmissie werken in prachtige harmonie samen en zorgen ervoor dat de 300S in alle comfort voort te bewegen. De remmen en het onderstel waren voor die tijd zeer geavanceerd en maken dat de auto ook vandaag de dag nog steeds een modern rijgedrag heeft.

De auto wordt geleverd inclusief een map met algemene documentatie en een aantal foto’s van de uitgevoerde restauratiewerkzaamheden. Kortom een absolute top coupé van weleer in een fantastische staat en een prachtige kleurstelling.