1967 | Lancia Fulvia Coupe Rallye

History:

The Lancia Fulvia (Tipo 818) is a car produced by Lancia between 1963 and 1976. Named after Via Fulvia, the Roman road leading from Tortona to Turin, it was introduced at the Geneva Motor Show in 1963 and manufactured in three variants: Berlina 4-door saloon, 2-door Coupé, and Sport, an alternative fastback coupé designed and built by Zagato on the Coupé floorpan.
Fulvias are noted for their role in motorsport history, including a 1972 win of the International Rally Championship. Road & Track described the Fulvia as "a precision motorcar, an engineering tour de force. Although A front wheel drive car, it dominated the world rally championship winning multiple races with Sandro Munari and Mario Manucci, Amilcare Ballestrieri and other notable drivers. With the Fulvia, Lancia created its iconic racing team the HF (High Fidelity) Squadra Corsa from the legendary chief mechanic Cessare Fiorio.

Our Car:

Our car is an original 1.3 Fulvia Rallye. An Italian car retaining its original black plate Roma title and registration plate, it was completely restored in Italy in the recent years and converted to an FIA approved Rally car with all the equipment and an improved Campolli engine producing 110 BHP. An amazing car for someone to collect or to take part in historic racing.

Available by Veloce Classic Italia SRL, Padova, Italy

Price: 46.000€

ITALIANO

Storia:

La Lancia Fulvia (Tipo 818) è un'autovettura prodotta dalla Lancia tra il 1963 e il 1976. Prende il nome dalla Via Fulvia, la strada romana che portava da Tortona a Torino, fu presentata al Salone di Ginevra nel 1963 e prodotta in tre varianti: Berlina 4 berlina a due porte, Coupé a 2 porte e Sport, una coupé fastback alternativa progettata e costruita da Zagato sul pianale della Coupé.

Le Fulvia sono note per il loro ruolo nella storia degli sport motoristici, inclusa la vittoria del Campionato Internazionale Rally nel 1972. Road & Track ha descritto la Fulvia come "un'autovettura di precisione, un tour de force di ingegneria. Sebbene fosse un'auto a trazione anteriore, ha dominato il campionato mondiale di rally vincendo numerose gare con Sandro Munari e Mario Manucci, Amilcare Ballestrieri e altri importanti piloti. Con la Fulvia, Lancia ha creato la sua iconica squadra da corsa, la Squadra Corsa HF (High Fidelity), dal leggendario capo meccanico Cessare Fiorio.

La nostra macchina:

La nostra vettura è una Fulvia Rallye 1.3 originale. Un'auto italiana che conserva il libretto e la targa originali Roma, è stata completamente restaurata in Italia negli ultimi anni e convertita in un'auto da rally approvata dalla FIA con tutte le attrezzature e un motore Campolli migliorato che produce 110 CV. Un’auto straordinaria da collezionare o da prendere parte a corse storiche.

Prezzo: 46.000€