1 / 50
Afbeelding 1/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 2/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 3/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 4/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 5/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 6/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 7/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 8/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 9/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 10/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 11/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 12/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 13/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 14/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 15/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 16/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 17/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 18/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 19/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 20/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 21/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 22/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 23/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 24/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 25/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 26/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 27/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 28/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 29/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 30/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 31/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 32/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 33/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 34/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 35/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 36/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 37/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 38/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 39/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 40/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 41/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 42/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 43/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 44/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 45/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 46/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 47/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 48/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 49/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
Afbeelding 50/50 van Jaguar XK 150 OTS (1958)
1958 | Jaguar XK 150 OTS

Jaguar XK150 3.4 Litre "OTS" Roadster Bare metal-restoration, Jaguar Heritage (JDHT) certificated, Matching Numbers (JDHT), Restoration-file with pictures included, Beloved "OTS" model

€ 129.950
🇳🇱
Verkoper

Beschrijving

Interieurkleur: Licht blauw
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: JA-04-64

Jaguar kwam in 1957 met de XK150; een doorontwikkeling van de XK120 en XK140, waarbij het chassis nog steeds als basis werd gebruikt. De XK150 kreeg de heerlijke 3.4 liter motor van zijn voorgangers, terwijl de carrosserie veranderde en daardoor meer zicht bood rondom en ook meer ruimte had in het interieur. Naast een bredere grille was het vernieuwde remsysteem een significante verbetering. Vanaf nu waren trommelremmen verleden tijd en was de XK150 voorzien van Dunlop schijfremmen. Dit leidde ertoe dat de remprestaties drastisch toenamen en dit paste beter bij het sportieve karakter van deze Jaguar.

De XK150 was in eerste instantie alleen verkrijgbaar als coupé met een vast of neerklapbaar dak, waarbij de open roadster pas een jaar later verscheen. Met 190 pk was het maximale vermogen van de motor identiek aan dat van de XK140. 'Speciale Uitrusting' en 'S'-versies werden geleverd met respectievelijk 210 en 250 pk, waarbij laatstgenoemde verbazingwekkende prestaties voor die tijd kon neerleggen. Hoe werd dit bereikt? Jaguar paste diverse wijzigingen toe en introduceerde onder andere de door Weslake ontwikkelde 'straight port' cilinderkop en hoge compressie zuigers. Een overdrive en automatische versnellingsbak behoorden tot de mogelijkheden. Steeds meer klanten kozen overigens voor een automatische transmissie. Stalen wielen bleven de standaarduitrusting, hoewel XK150’s voor een groot deel verkocht werden in SE (Speciale Uitrusting) specificatie met spaakwielen.

Ons exemplaar in Brummen is zeer fraai en betreft de gewilde OTS-versie en daarnaast ‘matching numbers’, bevestigd door Jaguar Heritage (JDHT) certificated, die wij bij deze wagen leveren. Recentelijk werd dit exemplaar grondig gerestaureerd en gereviseerd en dit is uitgebreid gedocumenteerd, inclusief foto’s van de werkzaamheden en diverse rekeningen. We spreken hier van een ‘body off’ en ‘nut en bolt’ restauratie. Bekijkt u een selectie van de restauratiewerkzaamheden in de fotogalerij van deze advertentie.

Met mooie passingen en een frisse lak staat het exterieur er keurig bij, inclusief het chroomwerk en de spaakwielen. De rubbers zien er fris uit en het geheel maakt een nette indruk. In het interieur treffen we mooie leren bekleding aan met prachtige tapijten. Ook zijn de restauratiewerkzaamheden in het interieur terug te vinden en het geheel oogt dan ook keurig. De authentieke elementen zoals het stuurwiel en de klokken zien er schitterend uit. Ook is de blauwe soft-top een lust voor het oog en vormt het een bijzonder mooie combinatie met de witte carrosseriekleur en de blauwe bekleding.

Hoe rijdt deze Jaguar? In één woord: fantastisch! Door de revisiewerkzaamheden is deze XK technisch in goede staat. De motor loopt echt heel fijn en schakelen gaat precies. Zowel de koppeling als het rempedaal laten zich goed bedienen en het is dan ook volop genieten in deze XK.

Heeft u interesse in deze fraaie Jaguar? Neem dan contact met ons via het contactformulier op onze website. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Wij hebben jarenlange ervaring met internationale verkoop. Vraag daarvoor naar de mogelijkheden.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Jaguar
Modelserie
XK
Model
XK 150 OTS
Code fabrikant
150
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1958
Kilometerstand
625 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
142/193
Cilinderinhoud (cm³)
3442
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Wit
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Blauw
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen