1967 | FN AS 24

Deze auto maakt deel uit van onze popup verkoop van “affordable classics” van 10 tot 16 maart 2024.
We zullen uitzonderlijk ook open zijn op zondag 10 maart voor de gelegenheid.
Alle wagens zijn volledig nagezien en worden transparant aangeboden voor een lage meeneemprijs.

Walkaround video: Klik hier

Inspectierapport op dropbox : Klik hier

Hoeveel auto's worden er te koop aangeboden?

De verkoop omvat iets meer dan 50 auto's. Ze zijn allemaal interessant geprijsd. Tijdens uw bezoek aan onze verkoop kunt u ook de andere auto's in onze showroom bekijken en kopen, we hebben er meer dan 300.

Is deze verkoop een veiling?

Nee, dit is geen veiling. Alle auto's zijn voorafgaand aan de verkoop geïnspecteerd en dit inspectierapport wordt gedeeld met potentiële kopers. Alle auto's zijn geprijsd, de eerste die de gevraagde prijs biedt, kan de auto definitief kopen. Auto's worden strikt verkocht zoals ze zijn, maar dat betekent niet dat kopers niet weten wat ze kopen. Naast het inspectierapport dat ter beschikking wordt gesteld, is een bezoek en inspectie op de hefbrug mogelijk, evenals een proefrit. De gevraagde prijzen liggen allemaal onder de marktwaarde, dit in combinatie met het feit dat de koper weet wat er aan de auto moet worden gedaan, maakt deze verkoop zo interessant.

Verdere afspraken: Klik hier

Announcement video

Sneak preview video

Open on Sunday 15 degrees video

FN AS 24 PARA CHPO68


* Zeldzaam voertuig!


* Made in Belgium!


* Unieke en goedkope oldtimer!


* Inclusief aanhangwagen

De FN AS 24 is een lichte, niet-gepantserde gemotoriseerde driewieler van “Fabrique Nationale de Herstal”. Er zijn er ongeveer 400 stuks van gemaakt en ze zijn alleen in gebruik geweest bij het Belgische leger. Ze werden vooral door de luchtlandingseenheden gebruikt. De AS 24 was ontwikkeld door Nicolas Straussler en het eerste voertuig werd in Duitsland geproduceerd. FN kocht een licentie en nam het voertuig in productie. Het Belgische leger had de behoefte aan een voertuig dat klein en licht genoeg was om te worden vervoerd per vliegtuig en te parachuteren. Het laatste voertuig werd in 1967 gemaakt. Het voertuig kreeg drie wielen, waarvan alleen de achterste twee worden aangedreven. De tweetaktmotor is tussen de achterwielen geplaatst. De twee cilinders hebben een cilinderinhoud van 245 cc en een vermogen van 15 pk. De versnellingsbak telt vier versnellingen vooruit. De bestuurder en passagiers zitten naast elkaar voor de motor. Naast de bestuurder is er ruimte voor drie passagiers of 250 kilogram vracht. Er werd ook een aanhangwagen ontworpen. Deze had twee wielen en kan een maximale last van 250 kilogram meenemen. De benzinetank heeft een inhoud van 10,5 liter en dit geeft het voertuig een bereik van 200 kilometer.

Technische gegevens

Lengte (cm) : 183

Breedte (cm) : 164

Hoogte (cm) : 87

Gewicht (kg) : 180

Mechaniek

Motor : 2 cylinder 2 takt 243cc

Benzine systeem : carburator

Versnellingsbak : 4 manueel

Overbrenging : achterwielen

Maximum vermogen : 15 pk bij 5400 t/m

Topsnelheid : 90 km/h