1 / 88
Premium VeilingMille Miglia
Afbeelding 1/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 2/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 3/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 4/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 5/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 6/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 7/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 8/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 9/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 10/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 11/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 12/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 13/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 14/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 15/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 16/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 17/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 18/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 19/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 20/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 21/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 22/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 23/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 24/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 25/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 26/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 27/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 28/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 29/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 30/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 31/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 32/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 33/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 34/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 35/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 36/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 37/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 38/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 39/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 40/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 41/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 42/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 43/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 44/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 45/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 46/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 47/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 48/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 49/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 50/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 51/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 52/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 53/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 54/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 55/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 56/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 57/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 58/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 59/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 60/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 61/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 62/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 63/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 64/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 65/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 66/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 67/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 68/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 69/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 70/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 71/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 72/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 73/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 74/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 75/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 76/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 77/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 78/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 79/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 80/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 81/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 82/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 83/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 84/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 85/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 86/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 87/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)
Afbeelding 88/88 van FIAT 1100-103 E TV (1955)

1955 | FIAT 1100-103 E TV

2times Mille Miglia Participant

€ 34.000 - € 39.000
Schatting
Status:
Voorvertoning
Schatting:
€ 34.000 - € 39.000
Eindigt op:
27-10-2024, 18:45:00 UTC
Veiling start in21:12:02

Beschrijving

Hoogtepunten:

Mille Miglia-deelnemer
Registro Mille Miglia
Toegangsbewijs

Merk- en modelgeschiedenis:
Op de Autosalon van Parijs in oktober 1953 introduceerde Fiat een sportieve versie van de 103, de 1100 TV—wat staat voor Turismo Veloce, "Snel Toerisme". De TV was uitgerust met een verbeterde motor (type 103.006) die 48 pk (35 kW) leverde bij 5.400 tpm, vergeleken met de 36 pk (26 kW) van de standaardversie, voornamelijk dankzij Weber-carburateurs met dubbele gaskleppen en een hogere compressieverhouding van 7,4:1 (in plaats van 6,7:1). Later in 1954 werd de compressieverhouding verder verhoogd naar 7,6:1 en bereikte het vermogen 50 pk. De topsnelheid was 135 km/u (84 mph). Een ander opmerkelijk mechanisch verschil was de tweedelige cardanas in plaats van een enkele, om torsietrillingen te dempen die werden versterkt door het verhoogde motorvermogen.

Top van de lijn: 1100/103 TV
De carrosserie van de TV, gebouwd door Fiat's Carrozzerie Speciali, verschilde van de standaardcarrosserie met een grotere, gebogen achterruit en opvallende achtervleugels, die anders gevormde achterlichten droegen. Een kenmerk van de TV was een enkele mistlamp die in het rooster was ingebouwd. Specifieke exterieurdelen omvatten dikkere chromen strips aan de zijkanten met de opschriften "1100 TV" en "Fiat Carrozzerie Speciali", speciale wieldoppen en whitewall-banden. De TV werd standaard geleverd met een tweekleurige lak, waarbij het dak en de wielen in een contrasterende kleur waren gespoten. Binnenin bood hij een schildpadkleurig tweespaaks stuurwiel, tweekleurige stoffen en vinylbekleding, een contrasterende vloerbedekking en tot eind 1954 optionele verstelbare sportstoelen in plaats van de standaardbank. De TV werd gewaardeerd door de sportievere clientèle van Fiat, die hem in die periode in tal van races gebruikte; tot zijn meest prestigieuze overwinningen behoren klasseoverwinningen in de Mille Miglia van 1954 en 1955 en een algemene overwinning in de trans-Afrikaanse rally van Kaapstad naar Algiers in 1954.

Geschiedenis & Staat:
Dit prachtige exemplaar van de Fiat MilleCento 1100 TV heeft sinds 2021 meerdere keren met succes de zware Mille Miglia voltooid. Elke keer haalde hij de helft van het veld in en kwam zonder problemen aan. De auto is een toegangsbewijs voor de volgende Mille Miglia en andere prestigieuze klassieke auto-evenementen. Een nieuwe set Vredestein Classic Sprint Mille Miglia-banden in beperkte oplage is gemonteerd. Bovendien is de auto geregistreerd in het Registro Mille Miglia.

Deze auto werd op 05.02.1955 in Italië afgeleverd en voor het eerst geregistreerd. Hij wisselde drie keer van eigenaar voordat hij op 04.04.2018 naar Zwitserland kwam. In 2021 werd hij naar Duitsland geïmporteerd en daar geregistreerd. Hij is volledig operationeel en klaar voor de grote races.

Marktpositie en prijzen
De Fiat 1100 103 TV was een middenklasser met sportieve ambities. Hij bood een combinatie van comfort, gematigde afmetingen en prestaties, waardoor hij aantrekkelijk was voor bestuurders die op zoek waren naar een betaalbare maar sportieve auto. Vergeleken met de standaardmodellen van de Fiat 1100-serie was de TV een duurdere, maar ook krachtigere variant.

Op de markt concurreerde hij met vergelijkbare modellen zoals de Alfa Romeo Giulietta, de Lancia Appia, de Renault Dauphine en de Peugeot 203, die ook aantrekkelijk waren voor sportieve bestuurders. Zijn prestaties en prijs-kwaliteitverhouding maakten hem tot een populaire keuze, hoewel merken als Alfa Romeo vaak dominanter waren in het sportautosegment.

De prijs van de Fiat 1100 103 TV was hoger dan die van de standaardmodellen. In de jaren 1950 kostte hij ongeveer 1.400.000 tot 1.500.000 Italiaanse lire, wat destijds als gematigd werd beschouwd voor een sportieve auto. Tegenwoordig kunnen de prijzen voor goed bewaarde of gerestaureerde Fiat 1100 103 TV-modellen sterk variëren, afhankelijk van de staat, zeldzaamheid en geschiedenis. Volledig gerestaureerde auto's met originele onderdelen worden op veilingen of in gespecialiseerde handel verkocht voor prijzen tussen de €20.000 en €40.000, met bijzonder zeldzame of goed bewaarde modellen die nog hogere prijzen kunnen bereiken. Voertuigen met racegeschiedenis of starttoelatingen zijn ongeveer 20% duurder. De prijsontwikkeling is de afgelopen jaren stijgend, omdat auto's uit de jaren 1950 en vooral sportieve modellen zoals de Fiat 1100 103 TV steeds meer in trek zijn bij verzamelaars.

Samenvatting:
De Fiat 1100 103 TV, geïntroduceerd op de Autosalon van Parijs in 1953, was een sportieve versie van de Fiat 103, uitgerust met een verbeterde motor (48-50 pk) die hogere prestaties en een topsnelheid van 135 km/u bood. Opvallend waren de specifieke carrosserie met een grotere achterruit en de mistlamp in het rooster. De TV was populair in de autosport, onder andere in de Mille Miglia.

Dit exemplaar uit 1955 is meerdere keren met succes gebruikt in de Mille Miglia, is geregistreerd in het Registro Mille Miglia en klaar voor toekomstige races. Historisch gezien was het een populaire middenklasser met sportieve ambities. De prijzen voor goed bewaarde modellen liggen tegenwoordig tussen de €20.000 en €40.000, met een stijgende trend, vooral voor auto's met racegeschiedenis.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
FIAT
Modelserie
1100
Model
1100-103 E TV
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1955
Kilometerstand
99.000 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Sedan
Vermogen (kW/pk)
39/53
Cilinderinhoud (cm³)
1089
Cilinders
4
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zwart
Interieurkleur
Groen
Interieur materiaal
Stof

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar
Mille Miglia toegelaten

Heb je vragen over deze veiling?

Of wil je een voertuig verkopen op een veiling? Neem dan gerust contact met ons op.

Biedingen & opmerkingen

Begint in: 21:12:02

Geef commentaar

    Nog geen biedingen en opmerkingen!

Afbeeldingen Galerij

Lokatie

Veiling

Gebruiker 23265

82327 Tutzing

🇩🇪 Duitsland

Andere veilingen