1986 | Citroën 2 CV 6

Uniek in Nederland, een 2cv 4x4

Oorspronkelijk werd de 4x4 in 1999 gebouwd om in het jaar 2000 deel te nemen aan de 6000 km lange Raid Australia. Daarna toerde de auto 8 jaar over de Waddeneilanden en werd vervolgens in 2008 gedemonteerd. In 2014 is de auto herbouwd en heeft hij van de RDW een officieel chassisnummer gekregen. In 2018 is de originele motor vervangen door een 90 PK BMW motor uit een R1100RS motorfiets. Deze wordt met behulp van de Sparrow Automotive ombouwset aan de in juli 2024 professioneel gereviseerde versnellingsbak (door Harry Martens) gekoppeld. Hij is bevestigd aan een zelf ontworpen uitlaatsysteem, voorzien van 2 uitlaatdempers. In het chassis zit een brandstoftank van 20 liter. In 2023 is de carrosserie volledig vernieuwd en voorzien van een nieuwe bodem. In maart 2024 is de auto APK gekeurd en weer op de weg gezet.

Dankzij zijn krachtige motor en 4x4 transmissie komt deze 2CV verder dan welke 2CV dan ook, behalve de 2CV Sahara natuurlijk 😊. Steile hellingen worden zonder problemen beklommen, mede dankzij de Vredestein all-terrain banden. Topsnelheid onbekend, maar ruim boven de 140 km/u.

• Goedgekeurd bij de RDW
• Voorzien van een BMW R1100 motor (90pk, 1085cc)
• Voorste versnellingsbak net compleet gereviseerd
• Officieel Bouwjaar 15 juli 1986
• 4x4 chassis en kit bouwjaar 1999 Barbour
• BMW motor bouwjaar 1993
• Cosmetisch deels gerenoveerd in 2023/2024
• Nieuwe roldak van Matt Soft Tops (UK)
• Nieuwe voor- en achterspatborden

Talrijke accessoires, zoals achterruitverwarming, trekhaak, LED-achterlichten, Citroën C1 voorstoelen, geluidsisolatie, thermische isolatie, GPS-snelheidsmeter, massaschakelaar, Optima REDTOP-batterij NIEUW, aansluiting voor de 2e thuisbatterij etc….
Nieuwe kabelboom zelfbouw

Auto is zeker nog niet af, maar technisch op orde. Je kunt hem zo laten en lekker mee gaan off-roaden of tot in detail restaureren. Mijn gedachte was altijd, als ik schade rijdt is dat vervelend, maar met een lasapparaat en een potje verf is het eenvoudig zelf te herstellen.

Voor mensen die reageren van dat de auto veel te duur is, het is een goedkoop alternatief voor een originele 2cv Sahara.