1 / 96
Afbeelding 1/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 2/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 3/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 4/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 5/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 6/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 7/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 8/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 9/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 10/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 11/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 12/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 13/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 14/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 15/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 16/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 17/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 18/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 19/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 20/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 21/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 22/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 23/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 24/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 25/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 26/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 27/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 28/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 29/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 30/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 31/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 32/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 33/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 34/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 35/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 36/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 37/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 38/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 39/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 40/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 41/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 42/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 43/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 44/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 45/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 46/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 47/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 48/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 49/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 50/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 51/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 52/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 53/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 54/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 55/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 56/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 57/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 58/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 59/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 60/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 61/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 62/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 63/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 64/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 65/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 66/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 67/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 68/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 69/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 70/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 71/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 72/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 73/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 74/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 75/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 76/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 77/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 78/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 79/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 80/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 81/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 82/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 83/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 84/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 85/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 86/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 87/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 88/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 89/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 90/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 91/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 92/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 93/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 94/95 van BMW 2000 CS (1967)
Afbeelding 95/95 van BMW 2000 CS (1967)
1967 | BMW 2000 CS

Nut and Bolt Restored

€ 34.900
🇩🇰
Verkoper

Beschrijving

1967 BMW 2000 CS - Nut and Bolt Restored

European-market 1967 BMW 2000CS with factory 2.0-liter M10 inline-four, dual side-draft Solex carburetors, and four-speed manual transmission. Finished in white over a blue interior with replacement cloth upholstery, the car was imported from Germany to the US in 1980. The vehicle was later imported into Denmark and underwent a comprehensive Nut and Bolt restoration that finished in 2023. Complete photo documentation of the restoration is included in the sale. The car is offered with a Colorado title.
The interior features re-trimmed bucket seats in blue cloth/vinyl and matching replacement carpets. Wood trim accents the steering wheel, dashboard, door panels, and shift knob. Factory equipment includes power windows, a heater, an inoperative radio, a two-spoke steering wheel, a tachometer, a clock, and gauges for fuel level and coolant temperature.

Car Specification:
VIN: 1105110
Odometer: 362 Kilometers
Engine: 2.0L 4-cylinder engine
Transmission: Four-speed manual

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
BMW
Modelserie
2000
Model
2000 CS
Code fabrikant
Typ 120
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1967
Kilometerstand
362 km
Carrosserienummer
1105110
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Ja
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
88/120
Cilinderinhoud (cm³)
1990
Cilinders
4
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Wit
Interieurkleur
Blauw
Interieur materiaal
Velour

Conditie en registratie

Conditie categorie
Gerestaureerd
Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar
Ongevallen vrij

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)
Lak (beoordeling van verkoper)
Interieur (beoordeling van verkoper)
Techniek (beoordeling van verkoper)

Lokatie

Logo van DK Classic Cars

DK Classic Cars

Jesper Andersen

Brylle Industrivej 1

5690 Tommerup

🇩🇰 Denemarken

Andere van DK Classic Cars

Vergelijkbare voertuigen