1955 | Alfa Romeo 1900 Super Berlina

Sedili e pannelli in panno lana grigio, Bracciolo anteriore, Moquette in lana grigia, Doppio specchio esterno cromato, Cerchi in ferro con calotte Alfa romeo cromate con pneumatici Michelin 165R400, Staccabatteria

TELAIO AR 1900*147XX*– MOTORE NR.AR1306 15803

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ALFA ROMEO 1900 SUPER, CONSIDERATA DAL 1954 COME LA NUOVA AMMIRAGLIA DELLA CASA DEL BISCIONE – VERSIONI CON TUTTE LE CARATTERISTICHE ORIGINALI TRA CUI I PARAURTI DOTATI DI ROSTRI ANTERIORI E POSTERIORI, ”BAFFI” CROMATI CHE SI ALLUNGANO INGLOBANDO LE LUCI DI POSIZIONE E NUOVI FANALI POSTERIORI A CONCHIGLIA, INGRANDITI E MEGLIO RACCORDATI CON LA CARROZZERIA, CROMATURE ALLA BASE DELLA FIANCATA, ALLA BASE DEI FINESTRINI E VENNE MONTATA LA SCRITTA 1900 SUPER SULLA SOMMITA’ DEL PARAFANGO

AUTOVETTURA STORICA IN OTTIMO STATO DI CONSERVAZIONE – FONDI E LAMIERATI INTONSI

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_ENGLISH VERSION_

Seats and panels in gray wool cloth, Front armrest, Gray wool carpet, Double chromed external mirror, Iron rims with chromed Alfa romeo caps with Michelin 165R400 tyres, Battery switch

FRAME AR 1900*147XX*– ENGINE NR.AR1306 15803

PLATES (VC 038...) AND ORIGINAL DOCUMENTS OF THE PERIOD - ITALIAN ALWAYS

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ALFA ROMEO 1900 SUPER, CONSIDERED SINCE 1954 AS THE NEW FLAGSHIP OF THE BISCIONE HOUSE - VERSIONS WITH ALL THE ORIGINAL FEATURES INCLUDING THE BUMPERS EQUIPPED WITH FRONT AND REAR GUARDS, CHROME "MUSHROOMS" THAT EXTEND TO INCORPORATE THE POSITION LIGHTS AND NEW REAR LIGHTS SHELL-SHAPED, LARGER AND BETTER CONNECTED WITH THE BODYWORK, CHROME PLATING AT THE BASE OF THE SIDE, AT THE BASE OF THE WINDOWS AND THE 1900 SUPER WRITING WAS MOUNTED ON THE TOP OF THE FENDER

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