1951 | Egli-Vincent Rapide C
Vincent Rapide C-series 998cc Legendary appearance and performance, The fastest road vehicle of its day, Ultimate addition for everyone's mancave
Vincent Rapide C-series 998cc Legendary appearance and performance, The fastest road vehicle of its day, Ultimate addition for everyone's mancave
Vincent Rapide C-series 998cc Legendary appearance and performance, The fastest road vehicle of its day, Ultimate addition for everyone's mancave
Beschrijving
Kenteken: VI-88-10
De Vincent Rapide C-Series uit 1951 is een absolute legende in de wereld van klassieke motorfietsen. Bekend om zijn compromisloze prestaties en vooruitstrevende ontwerp, was de Rapide in zijn tijd de snelste wegmotor die je kon kopen. Dit specifieke exemplaar vertegenwoordigt de gouden jaren van naoorlogse innovatie en is niet alleen een waar genot om naar te kijken maar ook een indrukwekkend stuk techniek om te bezitten. Met zijn 998cc V-twin motor en aerodynamische vormgeving, is deze Rapide de ultieme toevoeging voor elke mancave of klassieke motorverzameling. Deze Vincent verkeert in gerestaureerde en gereviseerde staat en is klaar voor gebruik. Een schitterende motorfiets.
*Post-war innovatie en revolutionaire technologie
*
De Vincent Rapide was een motorfiets die de motorwereld opschudde. In de jaren direct na de Tweede Wereldoorlog ontstond een revolutie op het gebied van motorontwerpen, en Vincent stond aan de frontlinie van die verandering. In een tijd waarin staal schaars was en aluminium overvloedig beschikbaar, wist Vincent dit materiaal optimaal te benutten voor een lichtere en snellere motorfiets. Hierdoor was de Rapide niet alleen sterk, maar ook ongelooflijk licht, wat leidde tot betere prestaties en een soepelere rijervaring.
*De doorontwikkeling naar de C-series
*
Terug in de tijd had de vroegere A-Series Rapide te maken met wat liefkozend werd genoemd de "plumber's nightmare", vanwege het feit dat de oliesystemen extern waren aangelegd en vaak lekten. Dit probleem werd opgelost met de B-Series, waar de oliekanalen verborgen werden en het ontwerp veel schoner en efficiënter werd. Toch werd Vincent in de Verenigde Staten vaak geassocieerd met Harley-Davidson vanwege de HRD-badges op de motoren. Met de introductie van de C-Series, zoals dit model, werden die badges aangepast en stond de Vincent Rapide op zichzelf als een merk van kwaliteit en superieure techniek.
Een interessant feit is dat Harley-Davidson zelfs een van de Rapide-motoren kocht, volledig demonteerde en versteld stond van de kwaliteit en precisie waarmee de Vincent was gebouwd. Dit onderstreept de technische superioriteit van deze Britse motorfiets, zelfs in vergelijking met de grootste Amerikaanse concurrenten.
*Ongeëvenaarde prestaties
*
Met zijn luchtgekoelde 998cc V-twin motor was de Vincent Rapide in staat om snelheden tot 175 km/u te bereiken, wat destijds ongehoord was voor een productie-motorfiets. Het bereiken van zulke snelheden op een motorfiets als deze moet een onvergetelijke ervaring zijn geweest en onderstreept waarom de Vincent Rapide beschouwd werd als de snelste wegmotor van zijn tijd. Zelfs vandaag de dag, blijft de Rapide een symbool van technologische vooruitgang en grensverleggende prestaties.
*Neem nu contact op
*
Bent u op zoek naar een stukje motorgeschiedenis dat niet alleen een lust voor het oog is, maar ook een technisch meesterwerk? Deze Vincent Rapide C-Series uit 1951 is de ultieme toevoeging aan elke verzameling en een kans om een van de meest legendarische motorfietsen ooit te bezitten. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie!
Voertuigdetails
Kenmerken
- Merk
- Egli-Vincent
- Model
- Rapide C
- Type
- Sports Bike
- Eerste registratie
- 01-1951
- Bouwjaar
- 1951
- Kilometerstand
- 799 km
- Carrosserienummer
- Niet voorzien
- Motornummer
- Niet voorzien
- Transmissienummer
- Niet voorzien
- Gelijke nummers
- Niet voorzien
- Aantal eigenaren
- Niet voorzien
- Café Racer
- Niet voorzien
Technische details
- Motortype
- 4-Takt | OHV
- Vermogen (kW/pk)
- 37/50
- Cilinderinhoud (cm³)
- 998
- Cilinders
- 1
- Start
- Kickstarter
- Koeling
- Air
- Versnellingsbak
- Manual
- Soort versnellingspook
- Niet voorzien
- Versnellingen
- 4
- Transmissie
- Chain
- Remmen voor
- Drum
- Remmen achter
- Drum
- Brandstof
- Benzine
- Leeg gewicht (kg)
- Niet voorzien
Individuele configuratie
- Kleur
- Zwart
- Kleurbeschrijving van fabrikant
- -
Conditie en registratie
- Heeft inspectierapport
- Conditie
- Inspectierapport bestellen
- Historisch nummerbord
- Toegelaten
- Rijklaar
Lokatie
Gallery Aaldering
Nick Aaldering
Arnhemsestraat 47
6971 AP Brummen
🇳🇱 Nederland