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Porsche 911 993 Oldtimer kaufen

Der Porsche 911 der Baureihe 993 markiert einen bedeutenden Wendepunkt in der Geschichte der legendären 911er-Modelle. Produziert zwischen 1993 und 1998, repräsentiert der 993 das letzte Modell mit dem ikonischen luftgekühlten Boxermotor. Chefdesigner Harm Lagaay machte tiefgreifende Designänderungen, die sowohl den klassischen Charakter des 911 bewahrten als auch innovative Fortschritte einbrachten. Dieser Modellwechsel zu einem technisch ausgereiften und langlebigen Klassiker machte den 993 zu einem der begehrtesten Modelle unter Enthusiasten und Sammlern.

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Bild 1/7 von Porsche 911 Turbo (1995)
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1995 | Porsche 911 Turbo

Porsche 993 Turbo

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1998 | Porsche 911 Carrera

1998 Porsche 993 Targa

50.971 €
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1995 | Porsche 911 Carrera 4

Cabrio 3.6 Carrera 4

96.993 €
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1996 | Porsche 911 Carrera 4

4 Cabriolet erst 73.855 km

98.800 €
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Bild 1/30 von Porsche 911 Carrera (1997)
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1997 | Porsche 911 Carrera

993 Carrera 2 Cabriolet - Varioram-Motor 286PS - 6-Gang Manuell

82.500 €
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Bild 1/50 von Porsche 911 Carrera RS (1995)
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1995 | Porsche 911 Carrera RS

<p>PRESENTE PAD. 12 STAND D 06 - FIERA MILANO AUTOCLASSICA - 15-16-17 NOVEMBRE</p>

420.000 €
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1995 | Porsche 911 Carrera

Porsche 993  Carrera

89.900 €
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1995 | Porsche 911 GT2 R

JUST 48 KILOMETRES FROM NEW

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1996 | Porsche 911 Turbo

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

215.000 €
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1996 | Porsche 911 Turbo (WLS II)

<p>PRESENTE PAD. 12 STAND D 06 - FIERA MILANO AUTOCLASSICA - 15-16-17 NOVEMBRE</p>

225.000 €
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1995 | Porsche 911 Carrera RS

Kilometer nachvollziehbar | 2. Hand | Begehrtes RS-Modell | Schweizer Erstauslieferung

310.000 €
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Besonderheiten des Porsche 911 (993)

Der 993 glänzt mit einer Vielzahl an Antriebsoptionen, darunter Allradantrieb für den Carrera 4 und Turbo-Modelle. Mit Modellen wie dem Carrera, Targa und den leistungsstarken Turbo-Varianten konnte Porsche eine breite Palette von Käuferbedürfnissen abdecken. Diese Serie fiel auch durch ihre bemerkenswerte Verarbeitungsqualität, den letzten luftgekühlten Motor und einen Fokus auf Fahremotionen auf. Der Porsche 993 bleibt ein gesuchter Klassiker, sowohl als Sammlerstück als auch als Wertanlage.

Beliebtheit und Marktanteil

Laut unserer Datenbank ist der Porsche 911 993 mit einem Marktanteil von 7,1 % unter den im Vergleich zu anderen 911-Modellen am vierthäufigsten angebotenen Fahrzeuge. Auf der Nachfrageseite nimmt er mit einem Anteil von 6,2 % Rang vier unter den beliebten Modellen der Marke Porsche ein. Diese Zahlen verdeutlichen, dass der 993 weiterhin eine hohe Aufmerksamkeit auf dem Markt genießt.

Technische Daten

Kaufberatung und Schwachstellen

Wie die meisten klassischen Modelle hat auch der Porsche 911 993 seine typischen Schwachstellen. Wichtig ist, auf Rost, insbesondere bei reparierten Unfallschäden, und Türgeräusche zu achten, die auf ein kaputtes Fangband hinweisen könnten. Probleme mit der Dichtung, insbesondere beim Cabriolet und Targa, sind nicht unüblich. Technisch zeigt sich der 993 jedoch als robust. Regelmäßige Wartung ist entscheidend, um die Langlebigkeit des Boxermotors zu bewahren. Schwächen bei Kupplungs- und Bremssystemen treten altersbedingt öfter auf. Aber im Allgemeinen bietet der 993 eine hervorragende Mischung aus Zuverlässigkeit und sportlichem Fahrspaß.

Motor und Leistung, Getriebe und Handling

Der Porsche 993 bietet eine breite Motorenpalette, darunter den besonders beliebten 3,6-Liter-Motor mit Leistungen von 272 bis 408 PS. Die Modelle sind sowohl mit Schaltgetriebe als auch mit Tiptronic verfügbar, was den Fahrern Wahlmöglichkeiten in Bezug auf ihre Fahrweise bietet. Die innovative Mehrlenker-Hinterachse verbessert das Handling erheblich und macht das Fahrverhalten des 993 zu einem unvergleichlichen Erlebnis. Aufgrund seiner ausgewogenen Leistungsfähigkeit und der klassischen Designsprache erfreut sich der 993 großer Beliebtheit bei Enthusiasten.

Interieur, Komfort, Exterieur und Designn

Der Innenraum des Porsche 993 ist bekannt für seine klassischen Designelemente, die den Charme der 911-Serie widerspiegeln. Hochwertige Lederoptionen und Sport- wie Komfortsitze sind verfügbar. Besonders die exklusiv angebotenen Farben und Materialien machen den 993 zu einem Ausdruck individuellen Stils. Das äußere Erscheinungsbild legt Wert auf klassische Formgestaltung mit modernen Akzenten. Die Exklusivabteilung von Porsche bot sogar spezialisierte Veredelungen, die einige Modelle hervorheben.

Zusammenfassung

Der Porsche 911 993 bleibt ein unangefochtener Klassiker, der das Beste aus Tradition und Innovation verbindet. Als letzte 911-Generation mit luftgekühltem Boxermotor vereint der 993 Fahrvergnügen, Zuverlässigkeit und einen zeitlosen Stil. Kein Wunder, dass er sowohl bei Sammlern als auch bei Fahrbegeisterten so begehrt ist.