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Porsche 356 A kaufen

Der Porsche 356 A ist das Nachfolgemodell des Urmodells Porsche 356. Er wurde von Ende 1955 bis Ende 1959 gebaut. Sein Nachfolgemodell ist der Porsche 356 B.

Die Varianten des Porsche 356 A

Der Porsche 356 A war in verschiedenen Versionen erhältlich. Neben den beiden typischen Modellvarianten Coupé und Cabriolet gab es auch hier die Speedster Variante. Neu waren die ab 1958 erhältlichen Modelle Porsche 356 A Convertible D, als Nachfolgemodell des Speedster, und der sogenannte Porsche 356 A Hardtop mit nicht abnehmbarem Dach. Im Vergleich zum Vorgänger des Porsche 356 A war die Lenkung verbessert worden und die Federung war nun weicher, wodurch der Fahrkomfort größer wurde. Eine weitere Verbesserung waren auch die vergrößerten Radbremszylinder. Ab 1957 gab es das Cabriolet und den Speedster auch mit Hardtop zu kaufen.

Technische Daten des Porsche 356 A

Beim Porsche 356 A unterscheidet sich der Hubraum der vier Motorvarianten nur sehr geringfügig, wobei der leistungsstärkste Motor den kleinsten Hubraum hat. Alle vier Varianten haben, wie ihr Vorgänger Porsche 356, einen 4-Zylinder-Boxermotor (Viertakt). Der Porsche 356 A wurde in vier verschiedenen Motorvarianten angeboten. Zum einen gibt es den Porsche 356 A 1600, die leistungsschwächste Motorvariante mit 60 PS. Mit 75 PS ist der 356 A 1600 S die zweitschwächste Motorvariante dieser Modellreihe. Jedoch ist die Motorleistung mit 70 PS hier schon höher als die stärkste des Vorgängers. So kann der 1600 S stolze Spitzengeschwindigkeiten von 175 km/h erzielen. Der 1600 GS Carrera „de Luxe“ ist mit 105 PS die zweitstärkste Motorvariante und ersetzte ab 1959 den leistungsstärksten Motor 1500 GS Carrera „Gran Turismo“. Dieser ist zwar mit 110 PS etwas leistungsstärker, die Maximalgeschwindigkeit ist jedoch die Gleiche. Die Karosserie ist auch hier aus Stahlblech und fest mit der Bodengruppe verbunden. Durch die Verwendung von Leichtmetallhauben konnte das Gewicht bei den beiden Carrera Modellen soweit reduziert werden, dass diese eine Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h erreichen können. 

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Bild 1/11 von Porsche 356 A 1600 Speedster (1955)
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1955 | Porsche 356 A 1600 Speedster

Porsche 356 Pre A Speedster

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1959 | Porsche 356 A 1600 S

Completely restored Porsche 356A with 75PS engine. Europäisches Modell.

162.000 €
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Mille MigliaGutachten

1957 | Porsche 356 A 1600

Porsche 356 A 1600 Coupé (1957)

115.000 €
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1956 | Porsche 356 A 1600

AT1 COUPÉ FINITION GT

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1958 | Porsche 356 A 1600 S Speedster

356 A 1600 Super Speedster

275.000 €
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1959 | Porsche 356 A 1600 Convertible D

Porsche 356 A 1600 Convertible The Porsche 356: iconic and a true sports car, 356C with 12-volt system - disc brakes - and powerful engine, Matching numbers accompanied by Porsche certificate, Restored 356 Cabriolet with preserved authentic details, very sought-after color combination, Well-maintained and drives well with respons

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Bild 1/30 von Porsche 356 A 1600 S Convertible D (1959)
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1959 | Porsche 356 A 1600 S Convertible D

Dieser Wagen wurde in der selten gewählten , nun aber sehr begehrten Farbe Meissenblau mit Leder in Cremefarbe bestellt und neu in Deutschland ausgeliefert.

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1958 | Porsche 356 A 1600 S

Porsche 356  A Cabriolet | Body-Off gerestaureerd | 1958

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1958 | Porsche 356 A 1600 Speedster

Porsche 356  A Speedster | Gerestaureerd | 1958

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1958 | Porsche 356 A 1600

Porsche 356 AT2 Coupé - Restauration totale - Big Bore 1800 cc3 – Matching Numbers & colors- Garantie

136.500 €
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1958 | Porsche 356 A 1600 S Speedster

One of only 73 Speedsters finished in Fjord Green

307.359 €
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1956 | Porsche 356 A 1600

Restauro integrale - Matching number

179.000 €
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1959 | Porsche 356 A 1600 S

Matching number / colori corrispondenti

246.000 €
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