Peugeot 204 Oldtimer kaufen

Der Peugeot 204 ist ein Fahrzeug der unteren Mittelklasse, das der französische Automobilhersteller Peugeot von 1965 bis 1977 herstellte.

Die Entwicklung des Peugeot 204

Die Präsentation des Peugeot 204 erfolgte im Jahr 1965 in Paris; intern wurde der Wagen unter dem Namen „Projekt D 12“ entwickelt. Zwischen 1969 und 1971 war der Peugeot 204 in Frankreich das meistverkaufte Auto. Beim Peugeot 204 handelt es sich um den ersten Peugeot mit Frontantrieb und Scheibenbremsen an der Vorderachse. Der 204 ist das erste Fahrzeug  der unteren Mittelklasse, das Peugeot seit Einstellung des Peugeot 202 herstellte; der 202 war von 1938 bis 1948 produziert worden. Technisch unterscheidet sich der 204 wesentlich von den eher konservativ ausgestatteten Mittelklassemodellen 403 und 404; der 204 ist sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse mit Einzelradaufhängungen versehen. Die Vorderräder sind mit Hilfe von MacPherson Federbeinen und Querlenkern aufgehängt, bei der Hinteren Achse wurden Schwingen verwendet.

Der Peugeot 204 im Detail

Der Peugeot 204 ist mit einem quer eingebauten 1130 cm³-Motor mit obenliegenden Nockenwellen ausgestattet, die maximal erreichbare Leistung beträgt 39 kW – also 53 PS. Das unter dem Motor angebrachte Vierganggetriebe wird mit Motoröl geschmiert, der Kühler ist im vorderen Bereich des Motors platziert und wird parallel zur Fahrtrichtung durchströmt. Ab 1968 bot Peugeot eine Dieselvariante des 204 an. Mit einem Hubraum von 1255 cm³ und einer Leistung von 29 kW (40 PS) handelt es sich hierbei um den damals kleinsten Diesel-PKW weltweit. Der 204 wurde in fünf verschiedenen Karosserieversionen angeboten – als viertürige Stufenhecklimousine, fünftüriger Kombi, dreitüriges Coupé, zweitüriges Cabriolet und als ein dreitüriger Lieferwagen namens „Fourgonette“. Der Peugeot 204 wurde im Herbst 1969 einem Facelift unterzogen und wurde fortan unter anderem mit einem größeren Motor (1300 cm³), geänderten Kotflügeln und einem um 15 cm verlängertem Heck angeboten. Abgelöst wurde der Wagen schließlich vom Peugeot 305, der von 1977 bis 1989 hergestellt wurde.