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Peugeot Oldtimer kaufen

Armand Peugeot legte mit dem dampfbetriebenen Serpollet-Dreirad den Grundstein für die älteste heute noch existierende Automarke der Welt.

Die Geschichte von Peugeot

Die 1810 von der französischen Familie Peugeot gegründete Marke kann sich mit mehr als 200 Jahren Unternehmensgeschichte getrost als ältester noch existierender Automobilhersteller bezeichnen. Zunächst jedoch produzierte Peugeot, neben zahlreichen technischen Gütern, hauptsächlich Nähmaschinen, Sägeblätter und Fahrräder. Erst im Jahre 1889 entwickelte Armand Peugeot das erste durch eine Dampfmaschine betriebene Automobil, das als Vorbild für die ersten Serienproduktionen der neuen Automarke diente und ihr zu Weltruhm verhalf. Nach der Zwangsumstellung auf Kriegsproduktion während des ersten Weltkriegs erholte sich Peugeot und präsentierte 1929 den mit Dieselmotor und Sonnendach ausgestatteten Peugeot 201, der für die Marke den Eintritt ins Zeitalter der Massenproduktion bedeutete. Schlag auf Schlag folgten zahlreiche weitere Modelle. Die in diesen Jahren begründeten Prinzipien gehören für bis heute zum Markenkern Peugeots: die dreistellige Modellbezeichnung mit der Null in der Mitte, die schnelle Weiterentwicklung von Modellen und eine umfangreiche Auswahl verschiedener Fahrzeugtypen. So wurden bis heute über 35 Modellreihen entwickelt.

Der Peugeot 401 und 504

Mit der Sondervariante Peugeot 401 Eclipse gelang den Franzosen die Entwicklung des weltweit ersten elektronisch voll einklappbaren Stahldaches. Diese Cabrio Version des 401 ist extrem selten; es sind nur drei existierende Exemplare bekannt. Ein weiteres Modell unter den zahlreichen Klassikern ist der Peugeot 504. Dieser, mit dem italienischen Karosseriedesigner Pininfarina entworfene Wagen der oberen Mittelklasse, überzeugt vor allem in der Coupé/Cabrio-Version mit seinem eleganten Auftritt. Neben den häufigeren Limousine- und Kombiversionen sind diese heute extrem selten und begehrte Oldtimer.

Logo

Der bekannte Peugeot Löwe geht im Ursprung zurück auf die Ähnlichkeit der von Peugeot produzierten Sägeblätter mit dem Rachen eines Löwen. Dessen Eigenschaften von Robustheit, Elastizität und Schnelligkeit stehen seitdem im übertragenen Sinne für Peugeots Fahrzeuge. Aus Sicherheitsgründen durfte der Löwe als Kühlerfigur ab 1958 kein Automobil mehr auf der Motorhaube zieren.

Suchergebnisse

Bild 1/6 von Peugeot 504 Break (1972)
1 / 6

1972 | Peugeot 504 Break

Peugeot 504 Familiale

€ 12.504
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Bild 1/7 von Peugeot 205 CJ (1993)
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1993 | Peugeot 205 CJ

Peugeot 205 CJ - das Cabrio für Sonnenanbeter -sparsam im Unterhalt!

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Bild 1/33 von Peugeot 205 (1984)
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1984 | Peugeot 205

44000 km d'origine

€ 4.990
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29 000 kmd'origine
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1972 | Peugeot 504 Coupé

29000 km d'origine

€ 49.900
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Bild 1/50 von Peugeot 205 GTi 1.9 (1991)
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1991 | Peugeot 205 GTi 1.9

1991 Peugeot 205 GTi 1.9 GTi

€ 15.153
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Bild 1/62 von Peugeot 404 Diesel (1972)
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1972 | Peugeot 404 Diesel

Beautiful fully restored and improved classic 404 Turbo Diesel Automatic

€ 14.000
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Bild 1/5 von Peugeot 203 C (1955)
1 / 5
Mille Miglia

1955 | Peugeot 203 C

Peugeot 203 C | 1955

€ 7.200
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Bild 1/19 von Peugeot 203 CL Familiare (1955)
1 / 19
€ 16.950
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Bild 1/19 von Peugeot 404 Coupe (1968)
1 / 19

1968 | Peugeot 404 Coupe

Peugeot 404  Coupe | Gerestaureerd | 1968

€ 34.950
🇳🇱
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Bild 1/59 von Peugeot 504 Cabriolet (1972)
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1972 | Peugeot 504 Cabriolet

Pininfarina 2liter inj. Automaat

€ 47.950
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Bild 1/33 von Peugeot 504 Coupé (1979)
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1979 | Peugeot 504 Coupé

1979 | Peugeot 504 Coupé

€ 22.500
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Bild 1/18 von Peugeot 304 (1973)
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1973 | Peugeot 304

peugeot 304 benzina tetto apribile

€ 5.500
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Bild 1/65 von Peugeot 205 "Indiana" (1992)
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1992 | Peugeot 205 "Indiana"

Limitiertes Sondermodell des Peugeot 205

€ 8.900
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Bild 1/22 von Peugeot 205 GTi 1.9 (1990)
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1990 | Peugeot 205 GTi 1.9

GRIFFE : Totalement d'origine

€ 35.000
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Bild 1/17 von Peugeot 505 Break (1984)
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1984 | Peugeot 505 Break

Peugot 505 2.0 GL Familiale 7 Sitze. 72kw. 1985

€ 7.950
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