Lancia Flaminia Oldtimer kaufen
Der Lancia Flaminia ist ein Pkw-Modell der renommierten Herstellers Lancia, das von 1957 bis 1970 produziert wurde. Als Oberklassefahrzeug eingeführt, verkörperte der Flaminia die Eleganz und die technischen Innovationen, die Lancia zu bieten hatte. Der Flaminia feierte seinen ersten öffentlichen Auftritt auf dem Genfer Automobilsalon und schrieb schnell eine Erfolgsgeschichte. Das Fahrzeug wurde als Limousine, Coupé und Cabriolet angeboten und vom innovativen V6-Motor angetrieben, der Lancia in dieser Zeit zu einem renommierten Namen in der Autoindustrie machte. Das Design der Limousine stammt von Pininfarina, das Cabrio wurde von der Carrozzeria Touring gestaltet und beim Coupé konnten die Kunden aus drei Designvarianten auswählen: Pininfarina, Touring oder Zagato.
Suchergebnisse
1961 | Lancia Flaminia GT 2.5 3C Touring
Lancia Flaminia GT 2.5 Touring 1961
1962 | Lancia Flaminia Sport Zagato
Lancia Flaminia 2500 3C Sport Zagato
1964 | Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B
Flaminia Coupe Pininfarina 3B 2,8
1966 | Lancia Flaminia 2.8 3C Touring
2.8 convertibile touring 3c
1966 | Lancia Flaminia 2.8 3C Touring
1966 Lancia Flaminia '66
1961 | Lancia Flaminia GT Touring
Vettura conservata
1958 | Lancia Flaminia GTL 2.8 3C Touring
1958 Lancia Flaminia 2.8L GTL '58
1962 | Lancia Flaminia Berlina
Lancia Flaminia
1965 | Lancia Flaminia GTL 2.8 Touring
Lancia Flaminia Coupe GTL M0910
1964 | Lancia Flaminia 2.8 3C Touring
1 di 166 prodotte
1962 | Lancia Flaminia Sport Zagato
3C - Belgian delivered- Matching - Restored
1959 | Lancia Flaminia Sport Zagato
Pre-Series - Competition Spec engine & drivetrain
1960 | Lancia Flaminia 2.8 3C Touring
One of 1550 examples built
Besonderheiten der Lancia Flaminia
Die Lancia Flaminia-Serie zeichnet sich durch eine bemerkenswerte Vielfalt an Modellvarianten aus, die alle den Luxus und die handwerkliche Präzision der Marke verkörpern. Besonders hervorzuheben sind die außergewöhnlichen und abwechslungsreichen Designs beim Coupés von Pininfarina, Touring und Zagato, die den sportlichen Charakter dieser Oldtimer unterstreichen. Flaminia-Modelle stellen etwa 7,8% des Lancia-Angebotes auf dem Markt, was zeigt, wie selten und begehrt diese Fahrzeuge unter Sammlern sind. Auf der Nachfrageseite repräsentiert die Flaminia-Serie beeindruckende 11,1% der Gesamtaufrufe von Lancia-Fahrzeugen, was ihre anhaltende Attraktivität unter Liebhabern klassischer Autos verdeutlicht.
Technische Daten
| Modell(e) | Baujahr(e) | Karosserievarianten | Antriebsart | Leistung (PS) | Hubraum (cm³) | Zylinder | Treibstoff |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flaminia Berlina | 1957-1963 | Limousine (4-Türen) | Heck | 102 | 2458 | 6 | Benzin |
| Flaminia Coupe Pininfarina | 1958-1963 | Coupé | Heck | 119 | 2458 | 6 | Benzin |
| Flaminia GT 2.8 3C Touring | 1958-1968 | Cabriolet;Coupé | Heck | 150 | 2775 | 6 | Benzin |
| Flaminia GTL 2.8 3C Touring | 1958-1968 | Coupé | Heck | 150 | 2775 | 6 | Benzin |
| Flaminia GT Touring | 1959-1963 | Cabriolet;Coupé | Heck | 119 | 2458 | 6 | Benzin |
| Flaminia Sport Zagato | 1959-1963 | Coupé | Heck | 119 | 2458 | 6 | Benzin |
| Flaminia GT 2.5 3C Touring | 1961-1965 | Coupé | Heck | 140 | 2458 | 6 | Benzin |
| Flaminia Cabriolet 3c Touring | 1961-1963 | Cabriolet | Heck | 140 | 2458 | 6 | Benzin |
| Flaminia Coupe Pininfarina 3B | 1962-1967 | Coupé | Heck | 128-136 | 2458 - 2775 | 6 | Benzin |
| Flaminia Berlina 2.8 | 1963-1970 | Limousine (4-Türen) | Heck | 125 | 2775 | 6 | Benzin |
| Flaminia GT 2.8 Touring | 1963-1965 | Cabriolet;Coupé | Heck | 146 | 2775 | 6 | Benzin |
| Flaminia Sport 3C 2.8 Zagato | 1963-1964 | Coupé | Heck | 146 | 2775 | 6 | Benzin |
| Flaminia GTL 2.8 Touring | 1963-1965 | Coupé | Heck | 146 | 2775 | 6 | Benzin |
| Flaminia SuperSport Zagato | 1964-1967 | Coupé | Heck | 152 | 2775 | 6 | Benzin |
Kaufberatung und Schwachstellen
Zagatos Flaminia-Modelle gelten als einige der exklusivsten Angebote der Marke und faszinieren durch ihre komplexe und gleichzeitig robuste Technik. Die Karosserie der Flaminia verlangt bei Inspektionen besondere Sorgfalt. Schwierigkeiten können bei der Kontaktkorrosion zwischen Aluminiumkarosserie und Stahlrahmen auftreten. Weitere potenzielle Probleme betreffen den Kühlkreislauf sowie die Synchronisation der Vergaser. Auch die Wasserpumpen und der Bonaldi-Bremskraftverstärker bedürfen genauer Überprüfung.
Motor und Leistung, Getriebe und Fahrverhalten
Die Lancia Flaminia weist einen raffinierten V6-Motor auf, der je nach Modellvariante mit 2,5 oder 2,8 Litern Hubraum und optional drei Weber-Vergasern (erkennbar am 3C im Modellnamen) bestückt ist. Dieser leistungsfähige Motor bietet eine bemerkenswerte Performance, die durch das präzise abgestimmte Getriebe perfekt ergänzt wird. Hinzu kommt die innovative Vorderradaufhängung mit doppeltem Querlenker, die für hervorragende Fahreigenschaften sorgt.
Innenraum, Komfort, Exterieur und Design
Das Innere der Lancia Flaminia beeindruckt mit hochwertigen Materialien wie schwarzem oder beigem Leder. Die markanten äußeren Design-Elemente und speziellen Lackierungen wie Grigio Carrara oder Lancia Blau unterstreichen seine unverwechselbare Eleganz. Von den stilvollen Interieurs bis zu den luxuriösen Extras, die oft im italienischen Stil gehalten sind, stellt die Flaminia ein Symbol für Raffinesse und Exklusivität dar.
Zusammenfassung
Die Lancia Flaminia besticht durch ihre zeitlose Eleganz und technische Raffinesse. Als Teil einer bedeutsamen Ära von Lancias Automobilbau öffnet jede Fahrt mit der Flaminia ein Kapitel der Fahrzeuggeschichte neu. Diese Modelle zählen zu den begehrtesten Oldtimern und versprechen Sammlern und Fahrern gleichermaßen ein unvergleichliches Erlebnis.