|

Lancia Delta 831 Oldtimer kaufen

Der Lancia Delta ist ein legendäres Modell des italienischen Automobilherstellers Lancia, das vor allem durch seine Erfolge im Rallyesport Berühmtheit erlangte. Besonders die erste Generation des Delta, die ab 1979 produziert wurde und unter der Baureihe 831 läuft, ist bekannt für ihre dominierende Präsenz in den Rallye-Weltmeisterschaften der späten 1980er und frühen 1990er Jahre. Die Allrad-Turbo-Version, der Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I und II, hat Automobilgeschichte geschrieben und genießt bis heute Kultstatus. Von den Delta Evoluzione Modellen gab es einige Sonderserien wie den "Martini 5" oder "Giallo Ginestra". Auf dem Delta basieren zudem die Rennsportvariante Delta S4, die in der Straßenversion den Beinamen “Stradale” trägt. Zudem das Modell Hyena, das ohne Lancias ausdrücklichen Segen von Zagato gefertigt wurden.

Weiterlesen

Suchergebnisse

Bild 1/28 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II (1994)
1 / 28
100.000 €
🇵🇹
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/29 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II (1994)
1 / 29
112.000 €
🇵🇹
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/7 von Lancia Delta 1500 (1980)
1 / 7

1980 | Lancia Delta 1500

Lancia - Delta 1.3 - NO RESERVE - 1980

Preis auf Anfrage
🇳🇱
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/62 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1992)
1 / 62
Gutachten
215.000 €
🇫🇷
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/10 von Lancia Delta 1.6 HF (1991)
1 / 10

1991 | Lancia Delta 1.6 HF

LANCIA Delta 1.6 i.e. Turbo HF (ASI)

16.600 €
🇮🇹
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/10 von Lancia Delta (1988)
1 / 10

1988 | Lancia Delta

LANCIA Delta 1.3 LX

5.300 €
🇮🇹
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/15 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1992)
1 / 15
Gutachten

1992 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

Sognando il Rally di Montecarlo

89.500 €
🇮🇹
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/38 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1991)
1 / 38

1991 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

Lancia Delta Integrale Evolution I of 1991

105.000 €
🇪🇸
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/15 von Lancia Delta HF Integrale 16V (1992)
1 / 15
Preis auf Anfrage
🇮🇹
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/43 von Lancia Delta HF Integrale (1988)
1 / 44
Umbau
76.500 €
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/15 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1992)
1 / 15

1992 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

1992 Lancia Delta Evoluzione 8V '92

150.000 €
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/84 von Lancia Delta HF Integrale (1991)
1 / 85

1991 | Lancia Delta HF Integrale

2.0L Turbocharged Inline-4

Preis auf Anfrage
🇩🇰
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/13 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1992)
1 / 13
Gutachten

1992 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

89.000 €
🇩🇪
Privat
Fahrzeug ansehen
Bild 1/8 von Lancia Delta 1.6 HF (1989)
1 / 8

1989 | Lancia Delta 1.6 HF

Turbo aus Sammlung

9.900 €
🇩🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/59 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1992)
1 / 59

1992 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

HF Integrale EVOI | Original 79 Kilometer | Unberührter Werkszustand | Matching Nr. & Colors | Sammlungsfahrzeug | Rallye Ikone

259.000 €
🇩🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Zurück
|
1 von 2
|
Weiter

Besonderheiten des Lancia Delta 831

Der Lancia Delta 831 besticht durch seine Vielseitigkeit und seine Motorsport-Gene. Die Modellreihe umfasst ikonische Varianten wie den HF Integrale Evo I und II, die mit ihren beeindruckenden Leistungsdaten und ihrem markanten Design, einschließlich breiter Kotflügel und einem verstellbaren Heckspoiler, Autoliebhaber begeistert. Dank seines Erfolgs im Rallyesport, einschließlich sechsfacher Siege in der Rallye-Konstrukteursmeisterschaft, zieht der Delta HF Integrale auch heute noch große Aufmerksamkeit auf sich.

Unsere Statistiken zeigen, dass der Anteil des Delta 831 an den Inseraten mit 12,1% im Vergleich zu anderen Lancia-Modellen sehr hoch ist. Auch die Nachfrage ist enorm, mit einem Anteil von 20,5% aller Aufrufe von Lancia-Fahrzeuginseraten.

Technische Daten

Hier finden Sie die technischen Details der verschiedenen Modelle des Lancia Delta 831:

Kaufberatung und Schwachstellen

Ein wesentlicher Aspekt beim Kauf eines Lancia Delta, insbesondere der HF Integrale Evo Modelle, ist die sorgfältige Überprüfung der Karosserie auf Unfallschäden und Rost. Schwachstellen sind oft die hinteren Radläufe, Türunterkanten und Blechfalze im Motorraum. Die Technik erfordert insbesondere auf den Zahnriemen, Turbolader und die Elektrik achtzugeben. Regelmäßige Wartung ist essenziell, um die Leistungsfähigkeit zu erhalten.

Motor und Leistung, Getriebe und Fahrverhalten

Die Motorleistung des Delta HF Integrale, insbesondere die 16V-Version mit 200 PS, kombiniert mit dem Allradantrieb, bietet ein unvergessliches Fahrerlebnis. Der Motor zeichnet sich durch einen Quermotor mit DOHC-Zylinderkopf aus. Typisch ist das sportliche Handling, das speziell für die Anforderungen des Rallyesports optimiert wurde.

Interieur, Komfort, Exterieur und Designn

Das Design der Delta-Modelle ist geprägt durch seinen sportlichen Charakter. Markante Details wie spezielle Lackierungen und das funktionale Armaturenbrett unterstreichen den sportlichen Anspruch. Die Alcantara-Polster oder auch spezielle Sonderausstattungen wie zusätzliche Spoiler sind Highlights, die diese Modelle schmücken. Problematisch sind jedoch die anfälligen Kunststoffverkleidungen, die zum Riss neigen.

Zusammenfassung

Der Lancia Delta, insbesondere die Modelle der Baureihe 831, bleiben aufgrund ihres einzigartigen Fahrverhaltens und ihrer zahlreichen Erfolge im Motorsport ein begehrtes Sammlerstück. Ihr charmantes Retro-Design und die beeindruckende Leistung machen sie zu einer unwiderstehlichen Wahl für Autoliebhaber mit einem Faible für Sportlegenden. Wer die Herausforderung der Pflege und Wartung liebt und sich an einem Stück Rallye-Geschichte erfreuen möchte, für den ist der Delta HF Integrale eine ideale Wahl.