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Lancia Aurelia Coupé kaufen

Der Lancia Aurelia ist ein Pkw des Automobilherstellers Lancia, der erstmals im Jahre 1950 produziert wurde.

Die Geschichte und Ausstattung des Lancia Aurelia

Der Lancia Aurelia wurde zwischen 1950 und 1958 produziert und war als Limousine, Coupé und Cabriolet erhältlich. Das Aurelia-Modell ist eine innovative Konstruktion des italienischen Automobilherstellers Lancia. Es wurde mit einem V6-Motor ausgestattet, der anfangs eine Leistung von 42 kW (56 PS) erzielte. Die späteren Coupé-Modelle erreichen eine Spitzenleistung von 113 kW. Innerhalb dieser Technik waren Kupplung, Gehäuse und Differential in einem Gehäuse vereint. Dieses Gehäuse wurde dann an der Hinterachse mit den innenliegenden Trommelbremsen zusammengeführt. Der Aurelia wurde von Vittorio Jano entworfen und war, vor allem durch die Teilnahme am Rallye-Sport, ein wirtschaftlicher Erfolg. Der Lancia Aurelia war maßgeblich stilprägend für nachfolgende Lancia-Modelle. Insgesamt wurden von der Aurelia Standardlimousine 13.677 Stück produziert. Im Jahre 1958 wurde der Aurelia vom Nachfolgemodell Lancia Flaminia abgelöst.

Sondermodell:  Lancia Aurelia B24 Spider

1954 wurde der Lancia Aurelia B24 Spider auf der Automobilmesse in Brüssel vorgestellt. Das Modell ist ein zweisitziger Roadster und wurde vom US-Importeur Maximilian Hoffmann konstruiert. Durch die offene, attraktive Karosserie erhoffte man sich bessere Marktchancen. Der fortschrittliche, verbaute Aurelia V6-Motor erzielt eine Leistung von 108 PS. Des Weiteren erhielt der B24 eine Panoramascheibe, die das Modell exklusiver wirken lässt. Angesichts des hohen Preises, war der Verkaufserfolg eher gering. Im ersten Jahr liefen nur 240 Exemplare des B24 Modells vom Band.

Der heutige Kaufpreis eines Lancia Aurelia-Modells

Die Aurelia Modelle erfreuen sich heute großer Beliebtheit, was sich auch im Preis wiederspiegelt. Das Standardmodell mit einer gängigen Ausstattung kostet heute zwischen 40.000 und 60.000 Euro. Die Coupés sind etwas teurer und kosten zwischen 80.000 und 90.000 Euro. Die Sportwagen Variante liegt mit guter Ausstattung bei über 130.000 Euro. 

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Bild 1/19 von Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1959)
1 / 19

1959 | Lancia Aurelia B20 GT 2500

Lancia  Aurelia B20 S GT | Gereviseerde motor | 1959

EUR 219’950
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Bild 1/27 von Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1953)
1 / 27
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1953 | Lancia Aurelia B20 GT 2500

Series III - 2.5 litres - 1953

EUR 105’000
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Bild 1/44 von Lancia Aurelia B20 GT (1952)
1 / 44
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EUR 160’000
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Bild 1/15 von Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1958)
1 / 15

1958 | Lancia Aurelia B20 GT 2500

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Bild 1/10 von Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1955)
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Mille Miglia

1955 | Lancia Aurelia B20 GT 2500

Très bon état général

EUR 135’000
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Bild 1/35 von Lancia Aurelia B20 GT (1953)
1 / 35

1953 | Lancia Aurelia B20 GT

Lancia AURELIA B20 GT Coupé M0645

EUR 585’000
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Bild 1/43 von Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1954)
1 / 43
Mille Miglia

1954 | Lancia Aurelia B20 GT 2500

Lancia Aurelia B20 GT IV Serie – 1954

EUR 198’000
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Bild 1/15 von Lancia Aurelia B53 Allemano (1952)
1 / 15

1952 | Lancia Aurelia B53 Allemano

1952 Lancia Aurelia B53 Coupe By Allemano '52

EUR 165’000
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Bild 1/16 von Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1958)
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1958 | Lancia Aurelia B20 GT 2500

Aurelia B20S GT Coupé Serie VI

EUR 158’500
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Bild 1/45 von Lancia Aurelia B20 GT (1952)
1 / 46
Mille MigliaGutachten

1952 | Lancia Aurelia B20 GT

2. Serie RHD 2.0 V6 Amaranto mit grauer Zegna-Stoffpolsterung

EUR 149’000
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