Jensen Oldtimer kaufen

Jensen Motors war ein britischer Automobilhersteller aus West Bromwich, der von 1935 bis 1976 aktiv war. Der Grundstein des Unternehmens wurde gelegt, als die beiden Brüder Richard und Alan Jensen 1928 erste eigene, sportliche Autokarosserien zum Eigengebrauch herstellten.

Die Geschichte Jensens

Im Jahr 1935 übernahmen die Jensen Brüder eine Karosseriebaufirma und benannten sie in Jensen Motors um. Das Augenmerk des Unternehmens lag darauf, bereits bestehende Fahrwerke und Motoren anderer Hersteller mit eigenen Karosserien zu versehen. Auf diesem Wege entstanden einige Produktserien aber auch Unikate, wie zum Beispiel Mitte der dreißiger Jahre das Auto des Schauspielers Clark Gable, ein Sportwagen mit V8-Motor. Neben kleinen Serien eigener Autos stellte Jensen nach dem zweiten Weltkrieg auch LKW her, von denen, aufgrund des Rohstoffmangels allerdings nur sehr wenige produziert wurden. Die Ölkrise und Unternehmerische Fehltritte auf der Führungsebene führten in Jahre 1976 zur Insolvenz des Automobilherstellers. Es kam zu mehreren Wiederbelebungsversuchen, die allerdings alle nur kleine Fahrzeugserien hervorbrachten. Jensens konnte nie wieder richtig Fuß fassen. Die geringen Stückzahlen und technischen Innovationen machen Jensen-Oldtimer zu gesuchten Liebhaberstücken.

Jensen-Klassiker

Jensen revolutionierte 1955 die Automobilwelt mit dem Jensen 541, einem viersitzigen Sportwagen mit einer Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff und mit 4,0-Liter-Motor. Durch die Verwendung des Kunststoffs konnte viel Gewicht gespart werden, was Jensen einen erheblichen Bekanntheitszuwachs verschaffte . Ein Jahr später wurden die innovativen Scheibenbremsen bei Jensen verbaut, die zur damaligen Zeit bei Serienfahrzeugen noch nicht verbreitet waren. Das Flaggschiff von Jensen war der Jensen Interceptor, der erst mit einem 6,3-Liter Chrysler Motor und später mit einem 7,2-Liter Motor hergestellt wurde. Der Interceptor wurde von 1966 bis 1967 gebaut und ist heute ein gesuchter Oldtimer. Eine Sonderversion des Interceptors war der SP (kurz für: Six Pack), dessen Name sich von den drei Doppelvergasern ableitet und stolze 385 PS leistete. Der sehr teure SP durfte nicht in die USA exportiert werden, da er die Abgasvorschriften nicht erfüllte. So blieben die 232 hergestellten Exemplare größtenteils dem britischen Markt vorbehalten.

Das Jensen-Logo

Das Logo wurde über die Jahre immer wieder angepasst und veränderte sich stetig. Das ursprüngliche Emblem zeigt einen schrägen Jensen-Schriftzug, über dem im Halbkreis „Jensen Motors LTD“ prangt. Unter dem Logoschriftzug stehen die Worte West Bromich, England.