1967 | Volkswagen T1 Samba 1.5

Kennzeichen: PM-06-63

Der Volkswagen Samba, in den USA als Sunroof Deluxe bekannt, war die luxuriöseste Version des Volkswagen Typ 2 T1 (Transporter). Der Samba wurde ab 1951 als Typ 24 in Produktion genommen. Nur wenige Sambas wurden als Typ 24 ohne Panoramafenster und Schiebedach ausgeliefert, dies war als Option möglich.

Ursprünglich wurden die Transporter von Volkswagen nach der Anzahl ihrer Fenster klassifiziert. Das betreffende Modell hatte 23 Fenster. Um zwischen dem normalen 23-Rahmen und der Luxusversion zu unterscheiden, wurde der Name Samba erfunden.

Der Samba verfügte statt einer Schiebetür über zwei seitliche Schwingtüren. Darüber hinaus verfügten die Sambas über ein aufschiebbares Stoffschiebedach und seitlich im Dach befanden sich Panoramafenster. Volkswagen warb damals damit, dass man den Samba auch für touristische Fahrten durch die Alpen nutzen könne. Die Sambas wurden in den 1960er Jahren als Hippie-Busse populär.

Der Samba war serienmäßig zweifarbig lackiert. Normalerweise war der obere Teil weiß und der untere Teil farbig. Die farbigen Partien wurden durch einen Zierstreifen voneinander getrennt. Des Weiteren verfügte der Bus über eine sogenannte „Kappe“. Dies bedeutet, dass das Dach ein Stück weit über die Windschutzscheibe hinausragt. Die Fenster hatten Chromrahmen und das Auto hatte ein umfangreicheres Armaturenbrett als der normale T1.

Die Idee des Samba wurde aufgegeben, als Volkswagen seinen Nachfolger, den T2, in Produktion brachte.

Bei dem hier vorgestellten VW Bus handelt es sich um einen echten Samba-Bus in der Farbe Dunkelblau mit weißem Verdeck (Kappe). Dieser Bus fährt super und hat 1500 ccm. Motor. Auch das Bremsen, Lenken und Schalten gelingt mühelos. Dieser Bus wurde nahezu in einen Concours-Zustand restauriert und sieht atemberaubend aus. Für den Samba-Liebhaber!