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Triumph Spitfire Oldtimer kaufen

Der Triumph Spitfire ist ein Roadster des britischen Automobilherstellers Triumph, der von 1962 bis 1980 in verschiedenen Versionen gebaut wurde.

Die Geschichte des Spitfire

Die erste Version des Triumph Spitfire wurde von 1962 bis 1964 unter dem Namen Spitfire 4 verkauft. Der Triumph Spitfire 4 – oder MK I – ist mit einem Vierzylinder-Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 44 kW (60 PS) leistet. Die Kraft wird mit einem 4-Gang-Getriebe auf die Hinterräder übertragen, auf Wunsch war ein Overdrive optional erhältlich. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 146 km/h, für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt der Spitfire 4 19 Sekunden. Der Listenpreis des Roadsters lag 1964 bei 8.790 DM. Das Nachfolgemodell ist der Spitfire MK II, der von 1964 bis 1967 hergestellt wurde. Auch dieser verfügt über einen Vierzylinder-Reihenmotor, die Leistung hat sich allerdings auf 49 kW (67 PS) erhöht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nun 153 km/h. Ein Problem der Spitfire Serie ist die Pendelachse, die bei hohen Querbeschleunigungen ausfederte und so das Fahrzeugheck aushebeln kann. Dies führt zu schwer kontrollierbaren Übersteuerungen und einem insgesamt mangelhaften Fahrverhalten. Wegen dieser Qualitätsmängel verlieh der ADAC dem Spitfire 1500 die so genannte „Silberne Zitrone“, eine negativ Auszeichnung für Neuwagen mit den meisten Pannen und Herstellungsfehlern.

Weitere Versionen des Spitfire

Die dritte Version des Spitfires wurde von 1967 bis 1970 unter dem Namen Spitfire MK III verkauft. Diese hat eine Leistung von 54 kW (75 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt der Spitfire MK III etwa 12,5 Sekunden. Unter dem Namen Spitfire MK IV oder Spitfire 1300 wurde von 1970 bis 1974 die vierte Generation Spitfire angeboten. Die Leistung wurde auf 44 kW (60 PS) gedrosselt, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei diesem Modell bei 153 km/h. Die letzte Version des Spitfire wurde von 1974 bis 1980 verkauft. Dieser Roadster trägt den Namen Triumph Spitfire 1500 und leistet 53 kW (72 PS) bei einer Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h. Einen direkten Nachfolger erhielt das Modell nicht.

Suchergebnisse

Bild 1/18 von Triumph Spitfire Mk III (1968)
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1968 | Triumph Spitfire Mk III

1968 TRIUMPH Cooper, 1300cc, trés léger et véloce

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Bild 1/15 von Triumph Spitfire 1500 (1978)
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1978 | Triumph Spitfire 1500

1978 Triumph Spitfire 1500 '78

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Bild 1/50 von Triumph Spitfire 1500 (1978)
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1978 | Triumph Spitfire 1500

Triumph Spitfire 1500 TC "5.000 km" Only two private owners, Livery in "Inca Yellow", Less than 5000kms, Executed with a hardtop and overdrive, An exact copy of this Spifire is in the British Motor Heritage museum at Gaydon UK

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Bild 1/42 von Triumph Spitfire Mk III (1967)
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1967 | Triumph Spitfire Mk III

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Bild 1/32 von Triumph Spitfire Mk IV (1974)
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1974 | Triumph Spitfire Mk IV

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Bild 1/52 von Triumph Spitfire 1500 (1976)
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1976 | Triumph Spitfire 1500

TRIUMPH SPITFIRE "ABSOLUTES EINZELSTÜCK" H-ZULASSUNG

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Bild 1/7 von Triumph Spitfire Mk III (1967)
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1967 | Triumph Spitfire Mk III

Triumph - Spitfire MK III - 1967

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Bild 1/45 von Triumph Spitfire 1500 (1978)
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Gutachten
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Bild 1/27 von Triumph Spitfire Mk III (1968)
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Bild 1/40 von Triumph Spitfire Mk III (1968)
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Bild 1/15 von Triumph Spitfire 4 (1965)
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1965 | Triumph Spitfire 4

1965 Triumph Spitfire 4 MK1 '65

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1976 | Triumph Spitfire 1500

1976 Triumph Spitfire 1500 + Hardtop '76

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Bild 1/50 von Triumph Spitfire 1500 (1979)
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1979 | Triumph Spitfire 1500

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1979 | Triumph Spitfire 1500

Triumph Spitfire 1500 Soft Top .

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1975 | Triumph Spitfire 1500

Triumph Spitfire 1500 Soft Top .

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