1937 | Rosengart LR 4N2

Rosengart LR4N2, super cinq, 1937, coupé, finition luxe , deux propriétaires depuis 1996, 4 CV, 19 CH, 747 cm3, N° de série 102098, essence, boite mécanique à 3 rapports, carte grise normale. Voiture non expertisée. Vendue sur désignation. Visible au musée de Bellenaves, Allier, 03. Le mécanicien qui la remise en route (voir vidéo) signale son bon fonctionnement « la voiture a bien démarré. Tout est fonctionnel. L’embrayage fonctionne très bien. C’est un montage atypique d’origine : la pédale a une course de 2 cm et c’est normal. Il faudra faire une révision du circuit de refroidissement. Très belle voiture ». Sortie de fabrication en 1937, elle est fabriquée en 2 portes en versions cabriolet et coupé.

La puissance du moteur passe à 19 ch. Elle bénéficie de l’appellation « super 5 » tout en étant seulement une 4 CV. Elle dispose d’une boîte à vitesses 3 rapports et de freins mécaniques à câbles sur les 4 roues. Sa vitesse maximale est de 90 km/h. Elle existe en 2 finitions : standard et luxe. Celle-ci est en finition luxe. A savoir, qu’elle dispose d’enjoliveurs de roues, de pare-chocs avant et arrière, d’ailes enveloppantes.

La Rosengart a remporté tous les prix d’élégance de l’époque, le tout conjugué à des qualités techniques excellentes, avec un très bon confort et une tenue de route irréprochable ; pour l’époque ! Sa silhouette inimitable, avec son empattement très court, la rend sympathique au premier coup d’œil. On aime tout de suite sa légèreté (670 kg !). Cette voiture a peu roulé avec son propriétaire actuel et en même temps elle a redémarré du premier coup (voir vidéo).

C’est une excellente voiture pour commencer une collection d’avant-guerre car elle est simple d’usage et d’entretien. Cette Rosengart, en bon état de carrosserie et mécanique, estimée de façon très raisonnable, devrait faire le bonheur d’un collectionneur averti.

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