Porsche 914 Oldtimer kaufen
Der Porsche 914 ist ein außergewöhnlicher Sportwagen, der aus der Zusammenarbeit von Porsche mit Volkswagen entstanden ist. Zwischen 1969 und 1976 wurde dieses Modell produziert und hat sich seitdem einen Platz in den Herzen von Oldtimer-Sammlern gesichert. Bekannt für seine unkonventionelle Ästhetik und den Einsatz eines Mittelmotor-Layouts, setzte der 914 Maßstäbe für zukünftige Sportwagen-Generationen. Ursprünglich in mehreren Varianten mit Vier- und Sechszylinder-Boxermotoren angeboten, genießt er heute internationalen Kultstatus.
Suchergebnisse
1974 | Porsche 914 2.0
+++ performance Upgrades
€41,000 - €44,000
Vorschau
1976 | Porsche 914 2.0
+++ Original Viperngrün Metallic +++
€40,000 - €45,000
Vorschau
1970 | Porsche 914/6
PORSCHE 914-6 // 1970 // Referenz-Klasse
1972 | Porsche 914 1.7
Hubraum eingetragen 1,8 Liter, 5-Gang
1970 | Porsche 914/6
VW Porsche 914-6 Targa Chrommodell
1970 | Porsche 914/6
914/6 Canary Yellow - 1 of 2.637ex* - Collector
1974 | Porsche 914 2.0
Porsche 914 2.0 in prachtige staat
1970 | Porsche 914 1.7
Porsche 914 Widebody Restomod (1970)
1970 | Porsche 914/6
Porsche-914/6 zeer goed
1974 | Porsche 914 1.8
Porsche-914 1.8 ltr
1973 | Porsche 914 1.8
Porsche-914 ''73 orange no. 3315
1970 | Porsche 914 1.7
Porsche-914 to restore
Besonderheiten des Porsche 914
Der Porsche 914 war das erste in Serie hergestellte Fahrzeug mit Mittelmotor, eine innovative Lösung für bessere Gewichtsverteilung und Fahrstabilität. Zudem punktet der 914 mit seinem ikonischen Targa-Dach. In Europa als "Volks-Porsche" bekannt, wurde das Modell in den USA als waschechter Porsche angeboten und verkauft. Die 914/6-Varianten sind wegen ihrer Seltenheit besonders unter Sammlern gefragt. Statistiken zeigen, dass der Porsche 914 in der Welt von Classic Trader etwa 2,6 % aller Porsche-Angebote ausmacht und etwa 4,4 % der Suchanfragen auf sich zieht, was seinen anhaltenden Reiz auf dem Oldtimer-Markt verdeutlicht.
Technische Daten
Kaufberatung und Schwachstellen, Wartung und Zuverlässigkeit
Ein gut erhaltener Porsche 914 kann ein wertvolles Sammlerstück sein, doch Käufer sollten auf Schwachstellen wie Rost und Ölverlust achten. Der VW-Porsche war für seinen schwachen Rostschutz berüchtigt, jedoch können gut gewartete Exemplare mit hochqualitativen Restaurierungen punkten. Bei der Motorwartung sollte auf Ölverluste geachtet werden; undichte Ventilhauben und Stößelschutzrohre sind häufige Probleme. Experten raten zu gründlichen Inspektionen vor dem Kauf.
Motor und Leistung, Getriebe und Handling
Der Porsche 914 bietet beeindruckende Fahrleistungen dank seines Mittelmotor-Layouts. Der 914/4 bietet Vierzylinder-Leistung, während der 914/6 mit einem stärkeren Sechszylinder-Fahrvergnügen punktet. Beide Modelle sind mit einem handgeschalteten Getriebe ausgestattet, das für echte Fahrfreude sorgt. Zudem ermöglichen das sportliche Fahrwerk und die präzise Lenkung ein dynamisches Handling.
Innenraum, Komfort, Exterieur und Design
Das Porsche 914 Design verbindet funktionalen Minimalismus mit sportlicher Eleganz. Besondere Features sind die ergonomisch gestalteten Sitze und einfache, aber präzise gestaltete Instrumente. Sonderausstattungen waren damals rar, aber heutige Liebhaber und Sammler legen großen Wert auf Originalität und gut erhaltene Interieurelemente.
Zusammenfassung
Der Porsche 914 ist ein Stück Automobilgeschichte, das dank beeindruckender Leistungsdaten und innovativem Design auch heute noch begehrt ist. Er bietet eine ideale Einstiegsmöglichkeit für Sammler und Liebhaber klassischer Porsche-Modelle und bleibt aufgrund seiner ikonischen Bauart und Fahrenergie zeitlos attraktiv.