Bild 1/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 2/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 3/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 4/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 5/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 6/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 7/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 8/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 9/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 10/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 11/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 12/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 13/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 14/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 15/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 16/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 17/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 18/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 19/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 20/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 21/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 22/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 23/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 24/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 25/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 26/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 27/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 28/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 29/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 30/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 31/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 32/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 33/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 34/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 35/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 36/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 37/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 38/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 39/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 40/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 41/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 42/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 43/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 44/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 45/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 46/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 47/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 48/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 49/50 von MG F1 Magna (1932)
Bild 50/50 von MG F1 Magna (1932)
1932 | MG F1 Magna

MG F-Type Magna Salonette

€ 89.900
🇳🇱
Händler

Beschreibung

Getriebe: 3 Gänge, Schaltgetriebe
Farbe: Creme
Leergewicht: 798 kg
Zuladung: 302 kg
zGG: 1.100 kg
Zahl der Sitzplätze: 4
Anzahl der Schlüssel: 1
Referenznummer: 0001003

Der MG F-Type Magna war der erste Sechszylinder von MG. Man kann ohne Zweifel sagen, dass dies ein echter Sportwagen mit seinem typischen Sechs-Reihen-Motor ist. Der F-Type war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich und fiel mit seiner langen Motorhaube und dem geneigten Kühlergrill auf. Ausgestattet mit einem seidig leichtgängigen Sechs-Reihen-Motor mit hohem Drehmoment und einem von der Konkurrenz abgeleiteten Getriebe bietet dies ein angenehmes Fahrerlebnis.

Diese F-Type Magna ist eine seltene Salonette-Version, etwa 390 wurden neu gemacht. Heute sind weniger als 10 bekannt! Basierend auf dem F-Type-Register ist dies möglicherweise die älteste, noch original existierende Salonette. Dieses Auto ist in Top-Zustand und wurde in einem zeitrichtigen Farbschema komplett restauriert. Natürlich stimmt dieses Auto auch mit Nummern überein. Der offizielle „Pass-out-Gutschein“ vom 9. Januar 1932 wird mit dem Auto und einer Originalbroschüre „MG Magna Motoring“ geliefert. Der F-Type Magna wird manchmal als kleiner "Blue Train" bezeichnet, da das Auto einer kleinen Variante des legendären Bentley ähnelt. Der 1.285-cm3-Motor erzeugt eine beeindruckende Menge an Geräuschen, die man von einem so freundlich aussehenden Auto zunächst nicht erwarten würde. Unterwegs bietet der MG ein typisches Sportwagenerlebnis aus der Vorkriegszeit und hat zu Recht viele Bewunderer. Dieses Auto hat auch einen FIVA-Pass und ist ideal für die Teilnahme an einem Wettbewerb d'elegance. Es ist ein handlicher Exot in Top-Zustand, der in keiner Sammlung fehl am Platz ist.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
MG
Modellreihe
F-Type
Modell
F1 Magna
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1932
Tachostand (abgelesen)
5 889 mls
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
> 6

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
27/37
Hubraum (cm³)
1272
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
3
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Andere
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Grün
Innenmaterial
Leder

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Classic Park

Classic Park

Renald van Dijke

Koppenhoefstraat 14

5283 VK Boxtel

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Classic Park

Ähnliche Fahrzeuge