Bild 1/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 2/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 3/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 4/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 5/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 6/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 7/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 8/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 9/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 10/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 11/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 12/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 13/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 14/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 15/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 16/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 17/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 18/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 19/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 20/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 21/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 22/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 23/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 24/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 25/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 26/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 27/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 28/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 29/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 30/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 31/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 32/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 33/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 34/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 35/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 36/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 37/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 38/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 39/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 40/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
Bild 41/41 von Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (1952)
1952 | Mercedes-Benz 300 Cabriolet D

Dokumentation ab 1982 | Gutachten Note 1- | Matching Nr. | Restauriert in DE

€ 249.000
🇩🇪
Händler
Alle Services zu diesem Fahrzeug

Beschreibung

Das hier angebotene Mercedes-Benz 300 Cabriolet D wurde für den amerikanischen Markt produziert und am 14.11.1952 an die Hoffman Motor Company nach New York geliefert. Im Jahr 1982 wurde es von Roy Shields in Illinois erworben. 1989 trat es dann seine Reise in ein japanisches Museum in Osaka an. Da es in dieser Zeit ausschließlich als Exponat diente, wurde es nie in Japan zugelassen.

1996 wurde das Fahrzeug schließlich von einem amerikanischen Händler erworben und nach Deutschland exportiert. Dort wurde es noch im selben Jahr kompromisslos restauriert. Hiervon liegen uns alle Rechnungen und eine Fotodokumentation vor, welche die Ausführlichkeit und Sorgfalt der Restauration belegen. Das Fahrzeug wurde 2019 von Classic-Data begutachtet und der Zustand entsprechend mit der Note 1- bewertet.

So präsentiert es sich auch heute in einem technisch einwandfreien Zustand weiß mit seiner imposanten, aber dennoch eleganten Erscheinung zu begeistern. Ein seltenes Cabriolet mit staatsmännischem Charakter, welches gerne auf ruhigen Landstraßen bei schönem Wetter bewegt wird und dabei viel Freude bereitet.

Sonderausstattung und Besonderheiten

  • Radio Becker Nürburg
  • Zusatzscheinwerfer
  • Weißwandreifen
  • Matching Numbers
  • Zentralschmierung mittels Pedal

Unterlagen und Dokumentation

  • Kopie der originalen Daimler-Benz Datenkarte
  • Certificate of Title (Illinois, 1982-1989)
  • Importdokumente Deutschland 1996
  • Rechnungen und Fotodokumentation der Restauration im Jahr 1996
  • Zustandsbericht des Motors vor der Grundüberholung (Oktober 1996)
  • Alter KFZ-Brief ab 1997 mit einem Halterwechsel im Jahr 2004
  • Classic-Data Gutachten 2019 (Note 1-)

Historie der Baureihe W 186

Der Typ 300 war das erste Modell nach dem Krieg, welches von Daimler als Repräsentationsfahrzeug her­gestellt wurde. Zu den ersten prominenten Politikern, die sich in dem damals größten und schnellsten Serien­wagen deutscher Produktion chauffieren ließen, gehörte Konrad Adenauer - wodurch sich der Name „Ade­nauer-Mercedes“ einbürgerte. Weitere Politiker, die einen 300er als Dienstwagen nutzten, waren Theodor Heuss und Ludwig Erhard.

Technisch basiert das Fahrzeug auf dem Typ 260 von 1940, welcher wegen des Krieges nicht zur Serienreife gebracht wurde. So wurde dessen Motor und das Fahrgestell an die höheren Anforderungen des schwereren Fahrzeugs angepasst. Der W 186 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 160 km/h, für die damalige Zeit ein beachtlicher Wert.

Im März 1954 kam die erste Modellpflege, der nun sogenannte 300 b hatte unter anderem einen überarbeite­ten Motor und einen Unterdruck-Bremskraftverstärker. Im September 1955 wurde die letzte Überarbeitung der Baureihe 186 präsentiert, der 300 c. Dieser hatte unter anderem eine Eingelenk-Pendelachse erhalten und war nun auch mit Automatik verfügbar.

 

Das Fahrzeug befindet sich in unserem Showroom in Stuttgart-Plieningen, in der Nähe von Flughafen/Messe. Eine Probefahrt inkl. Besichtigung auf der Bühne sind nach Absprache möglich.

Der Verkauf erfolgt auf Wunsch mit neuer Inspektion, Kundendienst und TÜV. Außerdem bieten wir Ihnen umfangreiches Zubehör für Ihren neuen Traumwagen an. Bei Bedarf liefern wir das Fahrzeug auch gerne im geschlossenen Hänger zu Ihnen.

Öffnungszeiten: Mo - Sa nach Terminvereinbarung

Carola Daimler Cars ist ein Unternehmen der Urenkelin von Erfinder und Visionär Gottlieb Daimler. Wir sammeln, handeln und vermitteln Oldtimer, Youngtimer und Sammlerstücke mit Potenzial und Geschichte. Dabei legen wir vor allem Wert auf Qualität, Historie und den erhaltenen Charme.

Leasing/Finanzierung: Gerne lassen wir Ihnen von unserem Partner ein maßgeschneidertes Leasing- & Finanzierungsangebot für dieses Fahrzeug erstellen.

Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung im Internet dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind alleine die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

 

www.carola-daimler.de

facebook.com/caroladaimlercars

Instagram.com/carola_daimler_cars

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Mercedes-Benz
Modellreihe
300
Modell
300 Cabriolet D
Baureihe
W 186 II
Erstzulassung
01.1952
Baujahr
1952
Tachostand (abgelesen)
10 300 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
85/115
Hubraum (cm³)
2996
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Grün
Innenfarbe
Beige
Innenmaterial
Leder

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Restauriert
Gutachten vorhanden
Gutachten Anbieter
Classic Data
Zustandsnote
1-
Zustand
TÜV/HU
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Carola Daimler Cars

Carola Daimler Cars

Nils Pfeifer

In den Entenäckern 14 a+b

70599 Stuttgart

🇩🇪 Deutschland

Weitere Fahrzeuge von Carola Daimler Cars

Ähnliche Fahrzeuge