1 / 66
Bild 1/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 2/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 3/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 4/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 5/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 6/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 7/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 8/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 9/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 10/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 11/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 12/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 13/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 14/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 15/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 16/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 17/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 18/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 19/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 20/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 21/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 22/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 23/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 24/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 25/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 26/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 27/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 28/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 29/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 30/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 31/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 32/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 33/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 34/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 35/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 36/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 37/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 38/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 39/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 40/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 41/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 42/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 43/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 44/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 45/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 46/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 47/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 48/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 49/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 50/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 51/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 52/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 53/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 54/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 55/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 56/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 57/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 58/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 59/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 60/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 61/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 62/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 63/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 64/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 65/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
Bild 66/66 von Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
1935 | Mercedes-Benz 290 Cabriolet B

Superb Condition

€ 143.790
🇬🇧
Händler

Beschreibung

Elegant open coachwork from Daimler-Benz AG

Ideal for historic tours and concours d'elegance

Superb condition following recent repaint

UK registered

From a distinguished private collection.

Chassis 116994 was registered in March 1935, documents show that in 1951 the car was registered in Middlesex, London before being acquired by Mr. W.M. from Ireland who owned the car in the 1950s. It made its way back to England and was acquired by Mr. J.P. of Dorset who in 1988 commissioned a ground-up restoration by internationally recognized Red Jolley Coachbuilding and McKenzie-Guppy & Sons with invoices and photos on file from both companies, the restoration was completed in 1998. It had been restored in dark blue with cream leather upholstery and matching beige hood and carpets. Mr J.P. kept the car until late 1998, the next owner was Mr. A.B of Somerset, before the acquisition by the present English owner in 2019.

It has undergone a comprehensive mechanical check-up and repaint in scarlet red. It will be a welcome participant at events and tours where its stunning appearance will win entry to exclusive concours alongside its expensive supercharged eights.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Mercedes-Benz
Modellreihe
290
Modell
290 Cabriolet B
Baureihe
W 18
Erstzulassung
03.1935
Baujahr
1935
Tachostand (abgelesen)
533 km
Fahrgestellnummer
116944
Motornummer
116944
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
50/68
Hubraum (cm³)
2867
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Rechts
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Rot
Faltdach
Ja
Innenfarbe
Beige
Innenmaterial
Leder

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Restauriert
Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Verkäufereinschätzung

Motor
Lack
Innenraum
Technik

Anfahrt

Logo von O'Kane Lavers

O'Kane Lavers

James O'Kane

-

SL5 Ascot

🇬🇧 Vereinigtes Königreich

Weitere Fahrzeuge von O'Kane Lavers

Ähnliche Fahrzeuge