Bild 1/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 2/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 3/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 4/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 5/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 6/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 7/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 8/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 9/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 10/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 11/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 12/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 13/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 14/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 15/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 16/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 17/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 18/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 19/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 20/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 21/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 22/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 23/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 24/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 25/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 26/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 27/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 28/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 29/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 30/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 31/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 32/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 33/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 34/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 35/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 36/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 37/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 38/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 39/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 40/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 41/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 42/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 43/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 44/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 45/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 46/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 47/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 48/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 49/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
Bild 50/50 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1981)
1981 | Lancia Gamma Coupe 2000

Lancia Gamma γ Coupé 2000 series 2

€ 19.750
🇳🇱
Händler

Beschreibung

Allgemeine Informationen
Modellbereich: Juli 1978 - Mai 1983
Modellcode: Serie 2
Kennzeichen: 20-PJ-XH

Technische Informationen
Drehmoment: 172 Nm
Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Kraftstofftank: 63 Liter
Antrieb: Frontantrieb
Beschleunigung (0–100): 12,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 187 km/h

Maße
Abmessungen (L x B x H): 448 x 173 x 133 cm
Radstand: 255 cm
Inhalt des Laderaums: 470 l

Gewichte
Leergewicht: 1.255 kg
Zuladung: 465 kg
zGG: 1.720 kg
Max. Zuglast: 1.270 kg (ungebremst 627 kg)

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 4

Umwelt
Energieausweis: A
Emissionsklasse: Euro 0

Zustand
Anzahl der Schlüssel: 2

Seltener Lancia γ Gamma Coupe 2000 Serie 2 in besonders gutem Originalzustand, lackiert in der schönen Farbe 'Bleu Scuro'.

- Geringe Laufleistung von 54.000 km
- Seit 2004 im Besitz des 2. Eigentümers
- Stammt aus einer Lancia-Sammlung
- Ursprünglich in Mailand an den Erstbesitzer ausgeliefert
- Seltene Version: Serie 2 mit 2-Liter-Motor, nur 1.265 Einheiten produziert
- Original Booklets vorhanden
- Über diesen speziellen Gamma ist ein ausführlicher Artikel in Auto Motor Klassiek erschienen
- Gut gepflegt, Rechnung von € 1.350 aus 2020 vorhanden
- Vergaser komplett überholt
- Timing Hitch behoben durch Änderung der Verteilung und Lenkungspumpe

Exklusive und delikate Authentizität: dieser Lancia Gamma Coupé 2000 wurde am 19. Oktober 1981 bei Fiat Auto S.P.A. Lancia in Mailand (Italien) zugelassen. Der jetzige Besitzer ist, soweit wir wissen, der zweite Besitzer und besitzt den Lancia seit 2004. Er ist ein großer Liebhaber und Sammler von Lancias, der den Wagen über die Jahre mit Liebe und Leidenschaft gepflegt hat. Und das sieht man: der Zustand ist hervorragend und extrem original. Völlig rostfrei und makellose Lackierung. Dank der schönen dunkelblauen Farbe kommt das Pininfarina-Design des Wagens wunderbar zur Geltung. Das beigefarbene Stoffinterieur mit "Lancia's L-Print" in der Polsterung bildet einen besonders geschmackvollen Kontrast zur Lackierung. Auch technisch wurde der Wagen gut gewartet: So wurde 2020 ein großer Service und 2022 ein kleiner Service durchgeführt. Außerdem wurde der Vergaser komplett überholt und der Verteilersatz und die Lenkungspumpe wurden erneuert und modifiziert, um das bekannte Problem der Gefahr eines Motorschadens zu vermeiden. Der Wagen steht auf Originalfelgen mit neuen Pirelli-Reifen. Der 2-Liter-4-Zylinder-Motor (108 geprüfte PS, Messprotokollrollen vorhanden) läuft wunderbar und das Schaltgetriebe schaltet leichtgängig. Eine italienische Schönheit mit Gefühl, in die man sich sofort verlieben kann! Dank seines hervorragenden Erhaltungszustandes und seiner Originalität ist er ein interessantes Exemplar für Enthusiasten und Investoren.

Nachfolgend finden Sie allgemeine Informationen über das Lancia Gamma Coupé
1976 stellte Lancia den progressiven Gamma mit Frontantrieb vor. Kurz darauf wurde das Coupé vorgestellt: das von Aldo Brovarone, Chefdesigner bei Pininfarina, entworfene Spitzenmodell. Ein exzentrisch gestaltetes Auto mit besonderen Details: scharfe Linien, eine extradicke C-Säule, die an einen Targa-Balken erinnert, und ein "gefalteter" Kofferraumdeckel. Einzigartige Designmerkmale kommen auch im Innenraum zur Geltung: Das L von Lancia spiegelt sich subtil in den Polstern wider, ein Knopf am Armaturenbrett ermöglicht die Kontrolle des Ölstands und die nach innen gebogenen Türgriffe sind ein Kunstwerk für sich. Nicht nur die Vordersitze sind exquisit, auch im Fond lässt es sich gut sitzen. In Kombination mit der geschmeidigen Federung sorgt dies für ein sehr komfortables Fahrerlebnis bei gleichzeitig stabilem Handling.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Lancia
Modellreihe
Gamma
Modell
Gamma Coupe 2000
Baureihe
Serie 2
Erstzulassung
10.1981
Baujahr
1981
Tachostand (abgelesen)
53 965 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
2

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
85/116
Hubraum (cm³)
1999
Zylinder
4
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
5
Antrieb
Front
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Blau
Herstellerfarbe
Bleu Scuro
Elektrische Fensterheber
Ja
Innenfarbe
Beige
Innenmaterial
Stoff

Sonderausstattung

Elektr. Fensterheber
oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Carrosso Classic and Sportscars

Carrosso Classic and Sportscars

Ben Kerkhof

Eekstraat 2

8375 HN Oldemarkt

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Carrosso Classic and Sportscars

Ähnliche Fahrzeuge