1953 | Jaguar XK 120 DHC

Dieser XK 120 DHC ein echtes Drivers Car und ein optischer Hochgenuss.

Hier wurde ein XK 120 perfektioniert, um schnell und stilvoll von A nach B zu kommen und den Weg dahin intensiv zu genießen.

Geliefert wurde dieser XK 120 SE DHC nach New York, USA in der Farbkombination British Racing Green / Interieur in Tan.

Bei der Nut & Bolt Komplettrestauration von 2018 - 2019 auf Concours-Niveau in Matching Colors hat man keine Kosten und Aufwendungen gescheut, um das Fahrverhalten Zuverlässigkeit und die Dynamik zu optimieren.

Mechanik:- Polybush-Kit für die Aufhängung - Dickerer vorderer Stabilisator als Upgrade - GAZ einstellbare Dämpfer rundum -Vordere Scheibenbremsen mit Upgrade-Bremssätteln - EZ ELECTRIC POWER STEERING Kit – Aluminium-Kraftstofftank mit neuen Leitungen, SU-Kraftstoffpumpe und Einfülldeckel im Rennsport-Stil

Motor und Getriebe:- Späterer 3,8-Liter-Motor mit zwei SU-Vergasern - Tremec T5 5-Gang-Getriebe - Aluminiumkühler nach Originalspezifikation – Doppelauspuffanlage im Le-Mans-Stil - Zusätzliches elektrisches Kühlgebläse - Umbau auf negative Masse - Moderne Lichtmaschine.

Interieur: - Originalgetreue, verstellbare Schalensitze, die auch größeren Fahrern Platz bieten - Moto-Lita-Holzlenkrad, unter Beibehaltung der originalen Blinker- und Hupensteuerung - Alle Holzteile vollständig restauriert - Innenausstattung unter Verwendung aller korrekten Materialien restauriert - Vollständig restaurierte Originalinstrumente von einem Spezialisten in Deutschland - Konvexe Glasspiegel an den Türen für bessere Sicht - Restaurierte Originalstahlräder mit hinteren Radlaufabdeckungen.

Dieser XK 120 DHC ist weniger für den Sammler der eines im Detail historisch korrekten XK 120 DHC sucht, vielmehr ein perfektes und außerordentlich hochwertiges Fahr-Zeug im wahrsten Wortsinn.

Die Restaurationsqualität ist sensationell.