1965 | Ford Mustang GT

German below,

(English)

All you need is an open road, low gears, high revs and a V8 Mustang Fastback. - Ken Miles
And we can't argue with that. Because you simply cannot hide that smile when you start the 4.7-litre V8! The Mustang was introduced in 1964, along with the Chevrolet Chevelle and the Plymouth Barracuda. All three cars were quickly labelled as 'pony cars'. A name that the mustang immediately drew a line under; this racehorse is anything but a pony. Its American flair, roaring V8 sound and wonderfully soft-suspension suspension are hard to compare with anything else. When the weather is nice, we soon catch ourselves making 'unnecessary detours; definitely not the quickest route home!'

Our 'Stang' is Wimbledon White and has the black luxury interior. She was fully nut and bolt restored 2400 kilometres ago and her technology was completely modernised at the time. For instance, the engine runs on modern ignition, all four wheels have power-assisted performance disc brakes and the dashboard is partly digital. And for the real enthusiasts among us; a Magnum-5 gearbox, with which you can conquer the prancing horse yourself. If you dare.

Your Spotify can simply be played through the concealed radio and speakers. No concessions on the 'oldschool' style, but the complete conveniences of our time. She was born in 1965, in Metuchen, New Jersey. One of the three factories where Ford produced its racehorses. This is where her current engine, the 289 cubic-inch V8 block with 'a double barrel carburettor' was assembled. Does sound like a serviceable American Cool Classic, don't you think?

--

(German)

Alles, was Sie brauchen, ist eine offene Straße, einen niedrigen Gang, hohe Drehzahlen und einen V8 Mustang Fastback. - Ken Miles
Und wir können dem nicht widersprechen. Denn Sie können Ihr Lächeln einfach nicht verbergen, wenn Sie den 4,7-Liter-V8 starten! Der Mustang wurde 1964 zusammen mit dem Chevrolet Chevelle und dem Plymouth Barracuda eingeführt. Alle drei Autos wurden schnell als "Pony Cars" bezeichnet. Eine Bezeichnung, mit der der Mustang sofort aufräumte, denn dieses Rennpferd ist alles andere als ein Pony. Sein amerikanisches Flair, der röhrende V8-Sound und die wunderbar weich gefederte Aufhängung sind mit kaum etwas anderem zu vergleichen. Bei schönem Wetter ertappen wir uns bald dabei, wie wir "unnötige Umwege machen; definitiv nicht der schnellste Weg nach Hause!

Unser 'Stang' ist Wimbledon White und hat eine schwarze Luxus-Ausstattung. Er wurde vor 2400 Kilometern komplett restauriert und seine Technik wurde damals komplett modernisiert. So läuft der Motor mit einer modernen Zündung, alle vier Räder haben elektrisch unterstützte Hochleistungs-Scheibenbremsen und das Armaturenbrett ist teilweise digital. Und für die echten Enthusiasten unter uns: ein Magnum-5-Getriebe, mit dem Sie das tänzelnde Pferd selbst erobern können. Wenn Sie sich trauen.

Ihr Spotify kann einfach über das versteckte Radio und die Lautsprecher abgespielt werden. Keine Zugeständnisse an den 'Oldschool'-Stil, sondern die kompletten Annehmlichkeiten unserer Zeit. Sie wurde 1965 in Metuchen, New Jersey, geboren. Eine der drei Fabriken, in denen Ford seine Rennpferde produzierte. Dort wurde auch ihr aktueller Motor, der 289 Kubikzoll große V8-Block mit einem "Doppelvergaser", montiert. Klingt nach einem brauchbaren American Cool Classic, finden Sie nicht auch?