1962 | Citroën 2 CV Sahara 4x4

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe

Citroen 2CV 4×4 Sahara
Dieser Citroën 2CV oder 'Ugly Duck' hat zwei Motoren und Allradantrieb.

Der hintere Motor, der sich im Kofferraum befindet, ist rückwärts montiert und die Getriebe sind durch Stangen verbunden. Einer der Motoren kann abgeschaltet werden, um beispielsweise Kraftstoff zu sparen.

Dieses 1958 eingeführte „Sahara“-Modell ist für Expeditionen in den französischen Kolonien bestimmt, wo ein Allradantrieb erforderlich ist. Da Citroën keinen Motor hat, der stark genug für den Allradantrieb ist, setzt man auf zwei gekoppelte Motoren. Trotz des Hubraums von nur 425 ccm pro Motor ist die Geländegängigkeit ordentlich.

Die Produktion ist auf 694 Einheiten begrenzt, da das Auto nicht für den allgemeinen Gebrauch bestimmt ist. Außerhalb der Kolonien ist die Sahara in Spanien und den Schweizer Postdiensten weit verbreitet; Berichten zufolge wurden sogar zwei Sahara-Enten von Rijkswaterstaat eingesetzt. Soweit bekannt, gibt es weltweit noch etwa 25 Exemplare.

Das hier vorgestellte Modell kam in der Farbe Old English White und hat eine rot gestreifte Innenausstattung. Der Motor läuft gut, ebenso der Schaltmechanismus. Das Auto hat ein gebrauchtes graues Vinyldach. Dieser schöne Sahara CV2 hat französische Papiere. Sehr selten und schwer zu finden.