Bild 1/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 2/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 3/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 4/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 5/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 6/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 7/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 8/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 9/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 10/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 11/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 12/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 13/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 14/15 von BMW Isetta 250 (1959)
Bild 15/15 von BMW Isetta 250 (1959)
1959 | BMW Isetta 250

Liebling der 50er Jahre

€ 32.900
🇩🇪
Händler
Alle Services zu diesem Fahrzeug

Beschreibung

Irgendwie sieht man ihr es doch an, dass die Isetta vom italienischen Kühlschrank Hersteller " ISO Rivolta " entwickelt wurde.

BMW kaufte die Lizenz, verbaute den vorhandenen 1 - Zylinder Motorrad  Motor und landete gleich einen damals dringend benötigten großen Erfolg mit rund 120.000 verkauften Einheiten.

Zeitweise lag man in der Zulassungsstatistik auf Platz 2 hinter dem VW Käfer. Sie gehörte in den 50er Jahren einfach zum Straßenbild.

Man traute sich  im Hause BMW aber nicht, dieses Gefährt als PKW zu bezeichnen.

So generierte die Marketingabteilung, ( die damals noch gar nicht so hieß ) den Begriff  " Moto Coupe ".

 Das Faltdach ist übrigens kein Extra, sondern war von den Zulassungsbehörden als Notausstieg vorgeschrieben.

 Bei diesem 1959er Modell handelt es sich um die 2. Serie mit der etwas verbreiterten   hintern Spur.

 Der vorliegende 2. " Papp-Brief " ist 1970 ausgestellt worden. Endgültig stillgelegt wurde sie 1972.

 Die Komplettrestaurierung ist soeben fertiggestellt worden.

 Das Ergebnis ist absolut überzeugend.

 Eine neue HU und ein H -Kennzeichen sind selbstverständlich.

 Die neue Technik will wieder eingefahren werden, so wie vor 65 Jahren schon einmal.

 Extras: Heizung, Zweifarblackierung, Chromstoßstangen, Sonnenblende, Gepäckträger, Gepäckbrücke.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
BMW
Modellreihe
Isetta
Modell
Isetta 250
Baureihe
Typ 101
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1959
Tachostand (abgelesen)
68 700 km
Fahrgestellnummer
467599
Motornummer
TP28-9160
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Kleinwagen
Leistung (kW/PS)
9/12
Hubraum (cm³)
245
Zylinder
1
Anzahl Türen
1
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Rot
Herstellerfarbe
weiß über rot
Faltdach
Ja
Innenfarbe
Andere
Innenmaterial
Stoff

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
TÜV/HU
H-Kennzeichen
Scheckheft & Rechnungen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Anfahrt

Logo von Pyritz Classics

Pyritz Classics

Brigitte Pyritz

Orber Str. 4a

60386 Frankfurt am Main

🇩🇪 Deutschland

Weitere Fahrzeuge von Pyritz Classics

Ähnliche Fahrzeuge