1975 | BMW 2002 turbo
BMW 2002 Turbo Been in one family possession since new, A comprehensive restored five-speed 2002 Turbo in excellent and impressive condition, One of only 1672 examples built and sold, Very extensively cared for and cherished by the family, Livery in Alpinweiss with black interior and the BBS wheels, Well documented
BMW 2002 Turbo Been in one family possession since new, A comprehensive restored five-speed 2002 Turbo in excellent and impressive condition, One of only 1672 examples built and sold, Very extensively cared for and cherished by the family, Livery in Alpinweiss with black interior and the BBS wheels, Well documented
BMW 2002 Turbo Been in one family possession since new, A comprehensive restored five-speed 2002 Turbo in excellent and impressive condition, One of only 1672 examples built and sold, Very extensively cared for and cherished by the family, Livery in Alpinweiss with black interior and the BBS wheels, Well documented
Beschreibung
Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Kennzeichen: BM-15-26
Manchmal erhalten wir Exemplare, die so schön und original sind, dass wir froh sind, einen so wunderbaren Beruf ausüben zu dürfen! Dieser BMW 2002 Turbo versetzt uns in die Vergangenheit. Die „frühe Turbo-Ära“ der Autos aus den 1970er- und 1980er-Jahren bringt uns immer zum Schmunzeln. Kein Wunder, oder? Der Saab 900 Turbo zum Beispiel ist ein sehr spaßiges und gut fahrendes Auto und der Porsche 911 Turbo sorgte nicht nur damals, sondern auch heute noch für eine atemberaubende Sensation. Wundervolle Autos! Aber um fair zu sein, unterschätzen wir die Liste dieser Ära jetzt ernsthaft, denn BMW hat mit dem BMW 2002 Turbo sicherlich zu dieser Turbo-Ära beigetragen.
Wie ist der BMW 2002 Turbo damals eigentlich entstanden? BMW nahm den 1.600-cm³-Motor des Tii vom BMW 2002 als Basis und die Ingenieure fügten einen KKK-Turbolader hinzu, um die Leistung von 130 PS auf 170 PS zu steigern. Aufgrund dieses großen Leistungsunterschieds waren natürlich weitere Anpassungen erforderlich. BMW baute z.B. einen Ölkühler ein und der 2002 Turbo erhielt größere Bremsen, breitere Räder für mehr Grip und ein Sperrdifferenzial. Wenn wir etwas tiefer in die Geschichte dieses berühmten Modells eintauchen, entdecken wir, dass die Ingenieure von BMW den Turbodruck des 2002 Turbo deutlich hätte erhöhen können, es aber für klüger hielten, dies nicht zu tun. So konnte zum Beispiel der Antriebsstrang intakt bleiben und das hat gut gepasst! Besonders jetzt, da BMW nur 1672 Exemplare verkaufte.
Unser Exemplar ist nicht nur wegen des Turbos großartig, sondern auch, weil das Auto immer gehegt und gepflegt worden ist. Zunächst einmal ist es etwas ganz Besonderes, dass dieses Exemplar sein ganzes Leben lang bei einer Familie blieb! Das Auto wurde von dieser Familie im wahrsten Sinne des Wortes verwöhnt und das sieht man in fast allem. Es handelt sich um ein restauriertes und komplett revidiertes Exemplar, das sich in ausgezeichnetem Zustand befindet. So haben wir diese Autos schon lange nicht mehr gesehen!
Das Exterieur ist in „Alpinweiß“ gehalten und sieht wunderschön aus. Da das Auto die richtige Pflege erhielt, können wir im kleinsten Detail den schönen Zustand dieses Autos sehen. Die Passungen der Karosserie sind sehr gut und der Lack glänzt ohne das nennenswerte Gebrauchsspuren vorhanden sind. Eine wunderschöne und sehr glatte Karosserie. Die Gummis sehen gut aus, genau wie der Spoiler und die Chromleisten. Auch der Unterboden des Wagens zeigt, dass es sich um ein hochwertiges Exemplar handelt.
Im Innenraum sehen wir natürlich die bekannten roten Ränder der Uhren. Die schwarze Lederausstattung befindet sich in sehr gutem Zustand, ebenso wie das Lenkrad, die schönen Uhren und die Teppiche. Kurz gesagt, der gesamte Innenraum sieht super gepflegt aus.
Auch von der Technik her sind wir mit diesem BMW 2002 Turbo sehr zufrieden. Die originale Laufleistung von 41.000 Kilometern lässt für sich sprechen, dass sich dieses Exemplar sich in einem sehr guten Zustand befindet. Das Ganze sieht nicht nur so aus, das Auto fährt sich auch so! Der Motor läuft sehr schön, die Gangwechsel sind BMW-typisch und das Ganze macht einen soliden und sehr guten Eindruck. Wenn der Turbo seinen Dienst verrichtet, ist sofort klar, dass es sich hier nicht um einen normalen BMW handelt. Dieses Auto ist kraftvoll und beeindruckt immer wieder. Was für eine Erfahrung!
Mit nur 1672 produzierten Exemplaren ist dieser BMW 2002 Turbo nicht nur ein seltenes Auto, sondern auch sehr begehrt. Unser 2002er profitiert von der geringen Laufleistung, einer transparenten Historie mit nur wenigen Besitzern und der Pflege, die das Auto erhalten hat. Wir würden solche Exemplare gerne öfter sehen, denn so einen schönen BMW 2002 Turbo hatten wir schon lange nicht mehr in unserer Sammlung!
Interessieren Sie sich für diese tolle Ikone? Bitte kontaktieren Sie uns. Sie sind in Brummen herzlich willkommen!
Fahrzeugdetails
Fahrzeugdaten
- Marke
- BMW
- Modellreihe
- 02er
- Modell
- 2002 turbo
- Baureihe
- E20
- Erstzulassung
- Nicht angegeben
- Baujahr
- 1975
- Tachostand (abgelesen)
- 41 106 km
- Fahrgestellnummer
- Nicht angegeben
- Motornummer
- Nicht angegeben
- Getriebenummer
- Nicht angegeben
- Matching numbers
- Nicht angegeben
- Anzahl Besitzer
- > 6
Technische Details
- Karosserieform
- Limousine (2-Türen)
- Leistung (kW/PS)
- 125/170
- Hubraum (cm³)
- 1990
- Zylinder
- 4
- Anzahl Türen
- 2
- Lenkung
- Links
- Getriebe
- Manuell
- Gänge
- 5
- Antrieb
- Heck
- Bremse Front
- Scheibe
- Bremse Heck
- Scheibe
- Kraftstoff
- Benzin
Individuelle Konfiguration
- Außenfarbe
- Weiß
- Herstellerfarbe
- -
- Innenfarbe
- Schwarz
- Innenmaterial
- Leder
Sonderausstattung
- oldtimerLicensePlate
Zustand & Zulassung
- Zustandskategorie
- Authentisch
- Gutachten vorhanden
- Zustand
- Zustandsbericht beauftragen
- H-Kennzeichen
- Zugelassen
- Fahrbereit
Anfahrt
Gallery Aaldering
Nick Aaldering
Arnhemsestraat 47
6971 AP Brummen
🇳🇱 Niederlande