Beschreibung

Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h

Nach dem 700 kam für BMW die Neue Klasse. Baur produzierte nun auch die Cabrio-Version. Zunächst (genau wie beim 501 und 700) völlig offen. Doch aufgrund des sportlichen Charakters, den sich BMW angeeignet hatte, wurde das Cabriolet auch sportlich gefahren, und dafür war die volloffene Variante nicht steif genug. Um Abhilfe zu schaffen, wurde eine Art Targa-Halterung verwendet. Die harte Mittelverkleidung war abnehmbar und die Heckscheibe ließ sich herunterklappen. Diese Konstruktion sollte zum prägenden Bild für die späteren BMW Baur TCs werden. Die ersten BMWs, die Baur auf diese Weise herstellte, stammten aus der Baureihe 02. Auf Basis der Baureihe 02 gab es übrigens auch ein Vollcabrio.

Der BMW Baur, den wir hier präsentieren, kommt aus Italien. Es ist silbergrau mit einer schönen Stoffpolsterung, die dem Auto sehr gut steht. Das Auto lässt sich sehr gut schalten, bremsen und lenken. Ein schöner Tourenwagen mit sportlicher Seite. Für den Liebhaber des offenen Fahrens.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
BMW
Modellreihe
02er
Modell
2002 Baur
Baureihe
E10 C
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1972
Tachostand (abgelesen)
68 331 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet (Targa)
Leistung (kW/PS)
83/113 (ab Werk: 74/100)
Hubraum (cm³)
1990
Zylinder
4
Anzahl Türen
0
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
5
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Silber
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Andere
Innenmaterial
Andere

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Metropole Classics

Metropole Classics

Metropole B.V.

Meubellaan 1

6651 KV DRUTEN

🇳🇱 Niederlande

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