1959 | Aston Martin DB 2/4 Mk III

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

Eine von nur 84 produzierten Aston Martin DB Mark III Drophead Coupés
Angetrieben von seinem matching-numbers 2,9-Liter-Reihensechszylindermotor, gekoppelt mit einem Viergang-Schaltgetriebe
Neuauslieferung nach Paris, bevor er 2006 in The Curated Collection aufgenommen wurde
Begleitet von seinem Werkzeugset, einer Kopie des Aston Martin-Bauplans, verschiedenen Schriftstücken des aktuellen Besitzers und seiner FIVA-Identifikationskarte

Der Nachfolger des DB2/4 Mark II, der DB2/4 Mark III—selbst damals oft einfach als DB Mark III bezeichnet—wurde 1957 eingeführt und war nur zwei Jahre lang bis 1959 in Produktion. Dieses Modell war mit einem vergrößerten Reihensechszylindermotor ausgestattet, der serienmäßig 164 PS leistete. Optional waren Girling-Scheibenbremsen, ein Laycock-de-Normanville-Overdrive und ein Automatikgetriebe erhältlich. Zur Standardausstattung gehörten eine Schneckenlenkung, eine Starrachse und zwei SU-Vergaser. Insgesamt wurden 551 Exemplare gebaut, von denen nur 84 als Drophead Coupé ausgeführt wurden.

Laut seinem originalen Bauplan wurde dieser spezielle Mark III am 6. Juni 1958 neu nach Paris an die Firma Enterprise Andre Laine geliefert, offenbar einen Champagnerproduzenten. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Schwarz mit einem Off-White Connolly-Lederinterieur ausgeliefert und verfügte über ein begehrtes Schaltgetriebe sowie Scheibenbremsen an der Vorderachse. Mitte der 2000er Jahre befand sich der Wagen im Besitz von Matthias Löhr aus Bocholt, Deutschland, bevor er im Mai 2005 in The Curated Collection aufgenommen wurde.

Heute präsentiert sich das Fahrzeug in einem auffälligen Grünton, ergänzt durch ein passendes grünes Softtop und eine schützende Tonneau-Abdeckung. Der Innenraum ist mit grünem Leder, grünen Teppichen und Türverkleidungen ausgestattet, während das schwarze Armaturenbrett und das Lenkrad mit Holzkranz einen stilvollen Kontrast bieten. Der Wagen wird mit seinem originalen Werkzeugset, einer Kopie des Aston Martin-Bauplans, Zulassungspapieren und einer FIVA-Identifikationskarte geliefert.

Dieser außergewöhnlich seltene links gesteuerte Mark III Drophead wäre eine wertvolle Bereicherung für jede klassische Autosammlung und wird zweifellos die Aufmerksamkeit von Liebhabern und Sammlern der Marke auf sich ziehen.