... wenig km., aussergewöhnlich gepflegt und eine Top-Ausstattung!

Dieses Exemplar befindet sich in einem ganz assergewöhnlich guten Zustand: die Karosserie trägt zum grössten Teil noch den makellosen Originallack und auch der Innenraum mutet geradezu neuwertig an! Die Laufleistung ist mit ca.112.000 km. sehr niedrig für einen 38 Jahre alten Porsche. Keinerlei Rost- oder Unfallschäden. Wertgutachten liegt vor!

Daten: 3.2l 6-Zylinder-Boxermotor mit DME, G-Kat. 207 PS bei 5.900 Umin, Trockensumpfschmierung, 5-Gang-Getriebe. Gewicht nur 1.160 kg, 0-100 km/h in 6.5 sek. Vmax 235 km/h. Durchschn.-Verbrauch (Drittelmix) 11,1l/100km (Werksangaben).
Ausstattung: 4x innenbelüftete Scheibenbremsen, elektr.Fensterheber, Zentralverrieglung, elektr. Aussenspiegel, Colorglas, elektr. Sitzverstellung.
Sonderausstattung: Klimaanlage, Lederpolsterung, CD/Audioanlage, geschmiedete Fuchs-Magnesiumfelgen 16“ poliert, Edelstahl-Sportauspuffanlage.

Der „Carrera 3.2l “ (gebaut Ende 1983 bis Anfang 1989) war der letzte „echte“ 911, hier war das Urmodell von 1965 in seinem Karosserie-Grundaufbau sowie dem luftgekühlten 6-Zylinder-Boxermotor noch immer der Standard. Mit diesem Modell hatte der Porsche 911 eine Reife erlangt, die bezüglich Robustheit und Dauerhaftigkeit von den Nachfolgemodellen 964 und 993 nie wieder erreicht wurde. Das Leergewicht war mit 1.160 kg so niedrig, daß die Agilität und die Fahrleistungen von den späteren Modellen trotz deutlich höherer Motorleistungen kaum besser waren.

…und natürlich mit H.-Kennzeichen!