1956 | Mercedes-Benz 190 SL

Marque

MERCEDES BENZ

Modèle

190

Année

1956

Code | Type

SL

Moteur

4 cylindres

Cylindrée

1 900 cm3

Alimentation

2 carburateurs SOLEX NEUFS

Puissance

105 CH

Kilométrage

53 000 km compteur

Boîte de vitesse

manuelle 4 rapports

Equipement

Sellerie cuir, capote alpaga bleu, restauration en 1995

Etat

TBE

Couleur peinture

Gris graphite

Disponibilité

Immédiate - dépôt vente

Une Mercedes 190 SL européenne d'origine !

Un coup de cœur assuré !

Descriptif

La voiture que nous présentons à la vente est de 1956 soit l’une des toutes premières. Elle date du 15/05/1956 exactement. Elle a gardé sa configuration d’origine à savoir sa couleur Gris graphite et son intérieur rouge 1079.

Cette Mercedes est d’origine européenne et a passé une grande partie de son existence en Belgique.

Cadeau pour son épouse en 1991, un collectionneur Belge décida de la racheter en 1995 et s’attela à la restaurer complètement dans la même année. La voiture sera intégralement démontée pour refaire la carrosserie, la sellerie ainsi que tout le freinage, les chromes et une grosse révision mécanique. Un dossier photo peut témoigner des travaux. Ce collectionneur décidera de la revendre en 2021 au propriétaire actuel basé en France.

Ce dernier va utiliser de façon régulière la voiture pour les Rallye GAZOLINE à savoir l’Ecosse, l’Andalousie et des rallyes nationaux. Il fiabilisera la voiture par de nombreuses interventions à savoir :

-        Nouvelle pompe à essence

-    2 carburateurs SOLEX NEUFS

-        Réfection de l’allumage

-        Changement des amortisseurs

-        Barre de direction

-        Réfection de tout le freinage : servofrein, maître-cylindre, freins arrière

-        Réfection de l’embrayage

-        Changement de la pompe à eau

-        Échappement récent

-        Dépose repose culasse pour joint de culasse

-        Changement des 4 soupapes d’admission

La voiture se présente dans un bel état avec une belle peinture qui a plus de 30 ans maintenant mais qui n’est pas passée. Cette 190 SL a toujours été stockée à l’abri.

Son châssis est très sain et ne présente pas de traces de corrosion. Les alignements sont bons et les ouvrants ne présentent aucune résistance aux ouvertures et fermetures.

Les chromes et les enjoliveurs sont en très bon état ; la sellerie est rouge avec des moquettes recouvertes d’un tapis caoutchouc ; la sellerie est propre, la capote est en excellent état, de couleur bleue. Un couvre capote est fourni avec la voiture, il est de couleur rouge.

Les instruments de bords sont complets et fonctionnels, de très belles factures. Toutes les manivelles et poignées de porte sont impeccables.

Mécaniquement, c’est une voiture qui a reçu un bon suivi qui peut rassurer l’acheteur : 2 carburateurs neufs, l’embrayage est neuf, le freinage également, , la pompe à eau, la voiture est prête à prendre la route.

Sur la route, c'est un régal, pas de secousses, un moteur souple, une boite précise, un freinage efficace, sans compter la somptueuse beauté de cette voiture qui retourne les badauds d'admiration.

Notre avis. 

 1956 est une excellente année pour les 190 SL car il s’agit des premières versions les plus recherchées. Celle-ci a roulé sur de longs trajets dont dernièrement 4 000 km pour aller en Ecosse.