2001 | Maserati 3200 GT

Beauty with performance, power with elegance.’ - Maserati

During the 1980s and early 1990s, Maserati faced challenging times. Its models struggled to embody the quintessential Italian temperament. The luxurious 3200 GT coupe, with its flowing lines, revitalized the sporty Maserati image, thanks to Giorgetto Giugiaro! The 3200 GT laid the foundation for the subsequent 4200 GT and later the Gran Turismo. Remarkably, the successful 3200 GT is the last model independently designed by Maserati.

Connoisseurs go wild over its distinctive aggressive lines, oval grille, and of course, the boomerang-shaped taillights. Incidentally, these ‘boomerangs’ were the first LED-developed taillights in a production car. The beauty of this car continues to be increasingly realized and admired each day.

The evolved 3.2-liter growling V8 engine, equipped with, yes, two hefty turbos, unleashes 370 horses. This fiery powerplant, with its 490 Nm torque, delivers a substantial kick, akin to a biannual visit to the chiropractor. Consequently, health insurance premiums can be adjusted downwards.

The balanced chassis achieves a 50/50 weight distribution, enhancing sharp handling that lets the Maserati tackle corners seriously. Caution is advised with the throttle, as the 370 horses can gallop unexpectedly fast. Hence, it's advisable to avoid winding roads initially, lest it necessitates a double chiropractic appointment.

The cognac leather seats, Alcantara headliner, remain in original and excellent condition. This exquisite 3200 GT is unrestored and meticulously maintained. Its complete history is known and documented.

Don’t hold back from admiring this bellezza of a Maserati at Cool Classic Club.

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German.

‘Schönheit mit Leistung, Kraft mit Eleganz.’ - Maserati

In den 1980er und frühen 1990er Jahren hatte Maserati schwierige Zeiten. Die Modelle kämpften damit, das temperamentvolle italienische Image zu verkörpern. Der luxuriöse 3200 GT Coupé mit seinen fließenden Linien brachte dank Giorgetto Giugiaro das sportliche Maserati wieder auf die Karte! Der 3200 GT legte den Grundstein für den späteren 4200 GT und schließlich den Gran Turismo. Bemerkenswerterweise ist der erfolgreiche 3200 GT das letzte Modell, das von Maserati vollständig unabhängig entworfen wurde.

Kenner geraten regelrecht ins Schwärmen über die markanten aggressiven Linien, den ovalen Kühlergrill und natürlich die boomerangförmigen Rückleuchten. Übrigens waren diese 'Boomerangs' die ersten LED-Entwicklungen für Rückleuchten in einem Serienauto. Die Schönheit dieses Autos wird Tag für Tag immer mehr erkannt und bewundert.

Der weiterentwickelte 3,2-Liter brummende V8-Motor, ausgestattet mit zwei kräftigen Turbos, mobilisiert 370 PS. Dieser feurige Motorblock mit seinem Drehmoment von 490 Nm liefert einen kräftigen Schub, vergleichbar mit einem halbjährlichen Besuch beim Chiropraktiker. Dadurch können die Krankenversicherungsprämien gesenkt werden.

Das ausgewogene Fahrwerk sorgt für eine 50/50 Gewichtsverteilung und verbessert das präzise Handling, das den Maserati ernsthaft Kurven nehmen lässt. Vorsicht ist beim Gaspedal geboten, denn die 370 Pferdestärken können überraschend schnell sein. Daher ist es ratsam, anfangs kurvenreiche Straßen zu vermeiden, um einen doppelten Besuch beim Chiropraktiker zu vermeiden.

Die cognacfarbenen Ledersitze, die Alcantara-Dachhimmel, befinden sich in einem originalen und ausgezeichneten Zustand. Dieser exquisite 3200 GT ist unrestauriert und wurde stets gewissenhaft gewartet. Die komplette Geschichte ist bekannt und dokumentiert.

Zögern Sie nicht, diese Bellezza eines Maserati bei der Cool Classic Club zu bewundern.