1979 | FIAT 127 Sport

Fiats neuer Kleinwagen und Nachfolger des 850 war ab Frühling 1971 der 127. Der kompakte Wagen mit Frontantrieb war eng verwandt mit dem Autobianchi A112. Wie auch bei dem Konzerngenossen gab es für den 127 ab 1978 eine Abarth Version, genannt 127 Sport. Verwendet wurde dafür Anfangs der 1050 ccm grosse von Aurelio Lampredi konstruiere Vierzylinder. Später wurde der Hubraum des 5-fach gelagerten Triebwerks auf 1’300 ccm erhöht.

Dieser Fiat 127 der zweiten Serie hat kann auf eine ereignisreiche Vergangenheit zurückblicken. 1979 im Kanton Solothurn neu als originaler 127 Sport Abarth ausgeliefert wurde er schon nach kurzer Zeit zum Rennwagen umgebaut. Der Fiat kam ab den frühen 80er Jahren regelmässig bei zahllosen Bergrennen, Slaloms und Rundstreckenrennen zum Einsatz. Im technischen Wagenpass finden sich Einträge bis in die 00er Jahre. Der Wagen wurde sehr umfangreichen Umbauten unterzogen. So verfügt er heute über ein Gewindefahrwerk, gelochte Bremsscheiben, Aluminium Renntank, verschweisste Domstreben und vieles mehr. Herzstück ist der 1’300 ccm Motor aus dem 127 Sport der dritten Serie. Beatmet wird er durch zwei Weber 40 DCNF Fallstromvergaser. Im Februar 2023 wurden in unserer Werkstatt diverse Arbeiten durchgeführt. Ersetzt wurden Zahnriemen, Wasserpumpe, Rennkupplung, Batterie, Zündkerzen und Kabel, Rennreifen Pirelli P7 Corsa, Benzin- und Bremsleitungen und mehr. Der Motor wurde hierbei ausgebaut, anschliessend teilzerlegt, kontrolliert und korrekt eingestellt. Den Probelauf bei einem Flugplatz Slalom hat der Wagen mit Bravur bestanden. Mit einem Leergewicht von nur ca. 600kg kann der 127 seine Qualitäten vor allem bei Slaloms und Bergrennen unter beweis stellen. Der Fiat läuft perfekt und ist ready to race!

*Eintausch möglich*