Afbeelding 1/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 2/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 3/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 4/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 5/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 6/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 7/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 8/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 9/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 10/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 11/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 12/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 13/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 14/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 15/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 16/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 17/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 18/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 19/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 20/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 21/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 22/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 23/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 24/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 25/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 26/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 27/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 28/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 29/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 30/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 31/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 32/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 33/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 34/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 35/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 36/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 37/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 38/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 39/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 40/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 41/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 42/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 43/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 44/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 45/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 46/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 47/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 48/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 49/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 50/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 51/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 52/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 53/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 54/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 55/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 56/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 57/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 58/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 59/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 60/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 61/62 van Ferrari 348 TB (1990)
Afbeelding 62/62 van Ferrari 348 TB (1990)
1990 | Ferrari 348 TB

1/134 RHD

£77,995
🇬🇧
Dealer

Description

 

FACTORY SPECIFICATION:- CONNOLLY CREMA 3997 HIDE SPORTS SEATS, DASHBOARD, CENTRE CONSOLE AND ARMRESTS, RED CARPETTING, AIR CONDITIONING, ELECTRIC WINDOWS, ANTI LOCK BRAKES, ELECTRICALLY ADJUSTABLE DOOR MIRRORS, HEATED REAR WINDOW, CENTRAL LOCKING, 17” 5-SPOKE ALLOYS, BLAUPUNKT MONTREAL STEREO, SPEAKERS, TINTED GLASS. CLIFFORD CONCEPT 300 ALARM SYSTEM ALSO FITTED.

                    

Hexagon Classics are delighted to offer this super Ferrari 348 tb, which wears the ultimate number plate for the vehicle, 348 TB. The 348 in the model’s name referred to the 3.4 litre engine capacity and 8 cylinders, whilst the “t” in the designation referred to the transverse gearbox mounted at the rear of the engine. The Ferrari 348 tb had a UK list price of £69,498.81 and only 134 examples were imported to the UK, which makes this car highly collectable.

Heir to the 328 GTB, the 348 TB was a completely new car, which offered a new interpretation of the two-seater mid-engined V8 berlinetta. The new design combined styling cues from the Testarossa – along the flanks – with ones from classic models of the past (such as the front-end treatment, reminiscent of the 375 MM). The body was designed by Pininfarina and bore a strong family resemblance to the Testarossa model, but on a smaller scale: particularly the straked air inlets in the door ducts and the rear light treatment where the lenses are hidden behind a full width matt black slatted grille. This was the first series production Ferrari not to have a separate tubular steel frame. Instead, the pressed steel chassis has a separate tubular steel sub-frame bolted to it, with the body panels robot welded and bolted to the main structure.

Mated to a new transverse 5-speed gearbox, the longitudinally mounted 3404 cc V8 engine produced 300 bhp (221Kw @ 7,200 rpm), which the new high torsional strength, semi-monocoque chassis transferred to the road extremely efficiently. 0-62 mph acceleration was achieved in just 5.6 secs and top speed was quoted at over 172 mph.  

Our Ferrari 348 tb was supplied new by Maranello Sales, Egham and is complete with the original leather handbook wallet, dating letter, dealer invoice, stamped service booklet, Ferrari invoice file, historic MOT certificates, spare keys and even the road fund licence discs. With a recent service and cam belt change completed at Ferrari marque experts, this special 348 tb will be supplied with its valuable Ferrari model cherished number plate and is all ready to be enjoyed. A 12-month comprehensive warranty will also be included.  

Available to view now at our London showrooms.

Vehicle details

Vehicle data

Make
Ferrari
Model series
348
Model name
348 TB
First registration date
Not provided
Year of manufacture
1990
Mileage (read)
47,950 mls
Chassis number
Not provided
Engine number
Not provided
Gearbox number
Not provided
Matching numbers
No
Number of owners
Not provided

Technical details

Body style
Coupe
Power (kW/hp)
221/300
Cubic capacity (cm³)
3405
Cylinders
8
Doors
Not provided
Steering
Right (RHD)
Gearbox
Manual
Gears
Not provided
Transmission
Rear
Front brakes
Not provided
Rear brakes
Not provided
Fuel type
Petrol

Individual configuration

Exterior color
Red
Manufacturer color name
Rosso
Interior color
Beige
Interior material
Leather

Condition, registration & documentation

Has Report
Registered
Ready to drive

Location

Logo of Hexagon Classics

Hexagon Classics

Jeremy Finburgh

82/92 Great North Road

N2 0NL East Finchley/ London

🇬🇧 United Kingdom

More vehicles from Hexagon Classics

Similar vehicles