1969 | Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19B (1969). Schätzpreis CHF 28'000 bis CHF 40'000
Citroën ID 19B (1969). Schätzpreis CHF 28'000 bis CHF 40'000
Citroën ID 19B (1969). Schätzpreis CHF 28'000 bis CHF 40'000
Description
Doch der neue Citroën ist nicht nur ein Form- und Raum-, sondern auch ein Fahrerlebnis. Nicht minder einzigartig ist nämlich seine Technik: Statt konventioneller Federn mit Stossdämpfern schwebt die DS hydropneumatisch dahin. Ein Öldrucksystem wirkt auf Federkugeln, die zur Hälfte mit Luft gefüllt sind. Der Trick: Luft lässt sich komprimieren, Öl nicht. Das unter konstantem Druck gehaltene Öl dient auch dazu, die Wagenhöhe zu variieren, falls nötig. Aus heutiger Sicht war diese revolutionäre Technik für ein Grossserienmodell ein unwahrscheinliches Wagnis. Das Risiko lohnt sich für Citroën. Nach ersten Kinderkrankheiten wird die Hydropneumatik für Jahrzehnte Citroëns Markenzeichen bleiben.
Ab 1957 gibt es die etwas schwächer motorisierte ID zu kaufen. Ihr fehlt zudem das halbautomatische Getriebe. Doch die Sparversion kommt an: Sie verkauft sich in manchen Ländern zehnmal besser als die DS. 1967 gibt es für beide Modelle ein Facelift. Vorne integriert Designer Robert Opron zwei Doppelscheinwerfer strömungsgünstig unter Glasscheiben. Sie lassen die raubfischartige Karosserie noch animalischer wirken. Der Clou sind aber die Lenkschweinwerfer bei Volllicht: Die inneren Lampen sind an den Lenkeinschlag der Vorderräder gekoppelt und können so Kurven ausleuchten, noch ehe man sie durchfährt.
Unser Auktions-ID 19B hat Matching Numbers und wurde im Februar 2014 in die Schweiz importiert. Ein Certificate Citroën Confirmation ist ebenfalls ausgestellt. Der Zwischenhändler in Frankreich hat den Wagen umständehalber aus einem Familienbesitz erwerben können, diesen jedoch gleich an den heutigen Besitzer weiterverkauft. Das Auto war 45 Jahre in Südfrankreich zugelassen, entsprechen gut ist die originale Substanz. Da der Gattin des Erstbesitzers die originale Farbe nicht gefallen hat, wurde der Wagen kurzerhand in Gold lackiert. Heute ist alles wieder im ursprünglichen originalgetreuen Zustand. Der Wagen ist regelmässig gewartet und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Eine majestätische Rarität zu einem vernünftigen Preis.
Vehicle details
Vehicle data
- Make
- Citroën
- Model series
- ID
- Model name
- ID 19 Break
- Manufacturer code
- DYF
- First registration date
- Not provided
- Year of manufacture
- 1969
- Mileage (read)
- 14,000 km
- Chassis number
- Not provided
- Engine number
- Not provided
- Gearbox number
- Not provided
- Matching numbers
- Not provided
- Number of owners
- Not provided
Technical details
- Body style
- Estate
- Power (kW/hp)
- 62/84
- Cubic capacity (cm³)
- 1985
- Cylinders
- 4
- Doors
- 5
- Steering
- Not specified
- Gearbox
- Manual
- Gears
- Not provided
- Transmission
- Front
- Front brakes
- Not provided
- Rear brakes
- Not provided
- Fuel type
- Petrol
Individual configuration
- Exterior color
- Others
- Manufacturer color name
- -
- Interior color
- Others
- Interior material
- Others
Condition, registration & documentation
- Has Report
- Condition
- Book inspection report
- Registered
- Ready to drive
Location
Emil Frey Classic Auctions
Philip Ringier
Bahnhofplatz 2
5745 Safenwil
🇨🇭 Switzerland